深圳北站将变身铁路枢纽站

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记者昨日从深圳北站获悉，该站目前已做好厦深铁路通车的各项前期准备工作，考虑到厦深铁路开通后，中转客流增多，车站将开辟专门的换乘通道。专家认为，凭借厦深铁路的开通，深圳北站有望从铁路末梢站变身为铁路枢纽站，深圳在国家铁路网中的地位明显提升。

　　据深圳北站副站长谢熠介绍，目前深圳北站每天旅客发送量约为2.1万人次，预计厦深铁路开通运营后，旅客发送量将增长到4万人次，增幅达到90%。深圳北站为此进行了多项前期准备工作，针对台风、设备故障等各种情况制定应急预案。计划在厦深铁路开通后，深圳北站20股道将全部投入使用，并对现有售票窗口进行调整，划分厦深、京广等售票专窗，以方便市民，退改签窗口也会相应作出调整。

　　谢熠表示，厦深铁路开通对深圳北站的影响，除了客流绝对量上的变化外，中转客流将大幅增加。为此，深圳北站届时将开辟较多的中转换乘通道，实现旅客不出站即可换乘高铁，以避免二次安检。

　　中转客流的增多，或许意味着深圳在国家铁路网中地位的提升。厦深高铁与广深港客运专线作为快速铁路网中的“两纵”，在深圳境内形成十字布局，未来深茂铁路建成后，加上既有的广深铁路，深圳境内将形成双十字铁路布局。在深圳大学物流研究所所长王江看来，随着中转客流的增多，深圳北站将从目前的铁路末梢站变身为铁路枢纽站，这等于将深圳在国家铁路网中的地位提升了一个档次。

       来源：深圳商报