海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 3839|回复: 3

新人报道——JR九州885系入段

[复制链接]
发表于 2013-12-18 23:26:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
大家好,我是新来的,来自深圳。如果各位对我感兴趣,可以关注我的新浪微博@广铁深段0001,谢谢!


好了,闲话少说,进入正题,祝贺885系列车入段,不得不说这个车子各个方面的做工都非常好,特别是过弯道的时候,据说这是KATO做的最好的振子车。
psb.jpg
psb1.jpg
psb2.jpg
psb3.jpg
psb4.jpg
psb5.jpg
psb6.jpg
psbCAQ16V0W.jpg
psbCAZCIKJ2.jpg
psbsss.jpg
发表于 2013-12-19 09:45:06 | 显示全部楼层
是N型的吧,弯轨弯度太小的,车转弯的时候好像掉下来的感觉,换个大弯度的弯轨吧。
发表于 2013-12-19 23:50:46 | 显示全部楼层
支持新人!
 楼主| 发表于 2013-12-20 22:29:31 | 显示全部楼层
郑局东区 发表于 2013-12-19 09:45
是N型的吧,弯轨弯度太小的,车转弯的时候好像掉下来的感觉,换个大弯度的弯轨吧。

这车是摆式列车,过弯道有倾斜是一定的。

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-5-2 08:05

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表