西平电气化铁路试跑

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中新网西安12月17日电(记者冽玮 通讯员倪树斌)17日，由中铁电气化局西安电化公司承建的西平电气化铁路进入电力机车试跑阶段。有关人士称，连接陕甘两省的西平电气化铁路年内开通运营后，年货物运输能力可达3000万吨，单向客运量达到160万人，从古都西安到国家5A级景区崆峒山所在地甘肃平凉仅需3个小时。

　　12月17日上午，一列电气化铁路检测车驶入新建成的西安至平凉电气化铁路彬县西站，对轨道、接触网状态、通信信号系统等进行带电热滑和动态检测试验。西平电气化铁路开始电力机车试跑。

　　西安至平凉电气化铁路正线全长263.1公里，位于陕西省中西部、甘肃省东部，设计时速120公里，被列为国家“十一五”规划建设的铁路项目之一。这条以煤运为主、兼顾部分省际交流和地方客货运输铁路，在陕西省境内线路长161.3公里，甘肃省境内线路长101.8公里。铁路沿线的彬长、庆阳煤矿是中国大型煤炭基地黄陇基地的重要组成部分。

　　据悉，该铁路开通运营后，在平凉南站与宝中铁路接轨，可以缓解宝中线南段及宝鸡枢纽的运输压力，增强西北路网的运输能力，为彬长、庆阳矿区提供一条大能力便捷的煤炭运输通道，显著增强黄陇煤炭基地的外运能力。

　　该铁路西端经宝中、包兰、干武、兰新铁路通向宁夏、甘肃、新疆等省区，东端经西安枢纽与陇海、宁西、西康铁路相接，通向华东、中南、西南地区。可辅助分流、缓解陇海线西宝段和宝中线南段的运输压力，增加华亭煤矿外运能力，对完善中国西部地区路网布局，促进陕甘两省经济建设具有重要作用。

时空之时空

破单线电气化。