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衡茶吉、醴茶、分文形成铁路网后将分别发挥什么作用?

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发表于 2013-12-18 14:07:38 | 显示全部楼层 |阅读模式
衡茶吉铁路贯通,并将醴茶和分文两条断头铁路延伸并与之相连,形成了沟通湖南江西二省及京九、京广、沪昆、湘桂的铁路网。请达人透露一下这三条铁路今后将分别发挥什么作用。尤其是醴茶和分文两条铁路连通衡茶吉后,将发挥什么作用?
发表于 2013-12-21 09:49:54 | 显示全部楼层
可以分流点货车吧!而且还真是“点”,线路标准也太低了。要开客车,线路不去说它,还要改造车站。当然,如果只开小票,那不改造也行。
 楼主| 发表于 2013-12-21 11:08:51 | 显示全部楼层
augusdo 发表于 2013-12-21 09:49
可以分流点货车吧!而且还真是“点”,线路标准也太低了。要开客车,线路不去说它,还要改造车站。当然,如 ...

可能只能这样。
PS海子也好冷清啊
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发表于 2013-12-21 15:16:41 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-12-21 20:41:30 | 显示全部楼层
hyouj 发表于 2013-12-21 15:16
没办法,铁总现在已经看不上这样的屌丝线路了,一天跑个一两对车还不够线路的运营费用啊!

有理,确实是关注点不在这。铜九那么好的线路,结果门可罗雀
发表于 2014-3-23 22:53:38 | 显示全部楼层
跑客车的话,估计也就醴陵站不用改。攸县,茶陵虽然也办理客运,不过车站相对来说小了点。
客车估计会将长沙到茶陵的车延长到井冈山吧,是否另开车都不能确定。而且,醴茶还归南昌管。
搞不懂为什么衡茶吉不再攸县与醴茶并线,而是离县城18公里远的地方设个攸县南,跑到茶陵并线。这等于是将攸县完全抛开了啊,真开客车的话,攸县的客要少很多。
发表于 2014-6-9 13:51:07 | 显示全部楼层
醴茶线可以继续开行编组16节的列车啊,不用改造
发表于 2014-6-13 13:34:31 | 显示全部楼层
分流客车
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