武汉电务段对武汉北站核心设备进行“手术”

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武汉电务段对武汉北站核心设备进行“手术”
时间：2013-12-12 9:31:00 来源：武汉铁路局 浏览 次
  
     近日，武汉电务段武汉北车间积极利用京广线集中修，进行AEI车号自动识别系统的设备更新工作，提前为即将到来的“双节”及春运提供安全正能量。
　　　　
    亚洲最大的编组站——武汉北站采用的是最先进的铁路车号自动识别系统，是为CIPS系统提供基础车号数据的。该系统好比人的大脑，当车列编组完毕准备发车前，能够自动识别发车车辆身份和上报路局的计划是否一致。因此，该数据极其重要，是列车编组的重要核心依据。一旦数据出现差错，将给列车编组、解体、统计等部分造成极大的不便。

    自2009年武汉北编组站开站以来，该设备安装运行已有三年，已明显老化，车号识别率下降严重，需进行及时的中修更新，以免对列车编组造成影响。
　　　　
    10月份以来，该段武汉北车间精心组织，在施工前进行了严密的中修调查，做好了充分的施工准备工作。安排专人对即将上道的设备进行了严格的模拟数据检测，细致核对所需工作量、作业时间。制定提报周密的施工计划，同时做好应急预案。作业过程中，车间干部亲自到现场盯控，把好联锁试验关，并要求工区进行24小时过车盯控，确保车号识别率达到百分之百。
　　　　
    到目前为止，该车间已更换武汉北编组站牵1至牵8道的6台天线，8个判辆器、20个磁钢设备，有力地保证了武汉北站每日车辆解体、编组的畅通。