铁路各区域董事长已定 18路局整合或明年启动（凤凰网）

sailsail · 发表于 2013-12-12 18:24:15

弄得比现在还复杂

yuxpsky · 发表于 2013-12-12 20:05:07

份吧大家都拿一分

天津铁龙段 · 发表于 2013-12-12 21:57:09

天津永远逃不出北京管着

duckwxf · 发表于 2013-12-13 01:21:06

本帖最后由 duckwxf 于 2013-12-13 01:25 编辑

重庆支持北中南三个大区集团方案…

wu67 · 发表于 2013-12-13 03:52:44

这下郑局真的就被分尸了连渣都不剩了

wu67 · 发表于 2013-12-13 03:54:18

汉蓉客专发表于 2013-12-12 13:13
我也觉得应该是第二张图。

十二大局的地盘应该就像原来那样了吧
新出来的西安局武汉局比较有悬念啊

清茶潺潺 · 发表于 2013-12-13 10:53:09

整合，整合，整合，能改的利民就行

潇洒哥 · 发表于 2013-12-14 17:27:11

山西被分了。同蒲铁路在山西境内就被分成南北同蒲。。。。

高密火车站 · 发表于 2013-12-14 17:43:50

济南局归北京，还是上海局啊，

huamao_zhh · 发表于 2013-12-15 13:11:16

汉蓉客专发表于 2013-12-12 13:54
这样？

相比前两个方案，更加合理一些。而且也符合各个路局间长期对某些地方的争夺。

反正是越精简、越改革，机构和人员越多。原先只有一个铁道部，结果铁道部撤了后，来一个铁总和铁路管理局，原先是一摊人，结果现在成两摊了。以后退休在延期，官老爷自己美了，但是要自己子女和关系户谋求位置，肯定还要更多设计出新的机构来。

register1116 · 发表于 2013-12-15 17:00:05

到时铁路的定价权会不会也下放到各区域的铁路公司？

coobie仔 · 发表于 2013-12-16 19:20:00

羊博士001 · 发表于 2013-12-16 21:23:48

		自动登录	找回密码
密码			注册进站