Z18与T2的客流告诉我们，岳阳需要始发北京高铁

膨大克星 · 发表于 2013-12-11 19:52:54

Z18全软卧没有意义，尤其对我岳阳而言，我们需要的是始发北京的高铁，唯有始发才能保证在节假日能够买到票！T2为什么空那么多硬卧，就是因为车体太老旧，必须马上换25T按直达特快运行，建议编组11YW+3RW+1CA+4YZ.给我们岳阳留5YW,1RW,1YZ.停站长沙-岳阳-北京，满足不同人群需求

QQ截图20131211194817.png

膨大克星 · 发表于 2013-12-11 19:55:40

我们岳阳今天的余票，就是怪车体太差！全软卧又没有性价比，到达北京时间也差！

膨大克星 · 发表于 2013-12-11 19:57:53

所谓彭大的传话机请勿回复，最看不起你个杂种狗。有本事用自己的言论，别TM装B 彭大说，我为岳阳谋福利，我自豪！！！！

浙江律师 · 发表于 2013-12-12 17:38:33

从楼主贴出的车票余额来看，岳阳到北京的普通车余票数量还是不少的，高铁余票是多少？只有票额紧张才会开行始发车，但岳阳位置特殊，始发不容易，除非客流非常大。

中国铁道 · 发表于 2013-12-14 10:00:57

是的！连衡阳到北京西的车顶停掉了怎么会在开通岳阳到北京西？

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