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12。28浙江4条专线断面对数和沿线车站停靠趟数统计

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发表于 2013-12-7 14:56:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 岭乐高铁 于 2013-12-7 16:12 编辑

沪杭高铁断面  82对
杭甬高铁断面  78对
甬温客专断面  54对
宁杭高铁断面  51对


绍兴北137     温州南112     嘉兴南102     台州89     湖州88     余姚北69    桐乡65     温岭63     长兴61    嘉善南50  上虞北50    海宁西46     苍南44      余杭44     德清40      鳌江33      瑞安32     宁海32     乐清31     临海30     三门县23     永嘉21     雁荡山18     绅坊16      奉化16      庄桥10



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发表于 2013-12-7 15:49:25 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-7 15:50:20 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-7 15:53:18 | 显示全部楼层
湖州71 长兴48 德清40?
发表于 2013-12-7 16:41:12 | 显示全部楼层
期待杭长和新金温~
发表于 2013-12-7 17:05:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 ZC4358867 于 2013-12-7 17:07 编辑

杭甬高铁总共156趟,绍兴北停靠142趟,什么水平?嘉兴南四台八线的车站居然敌不过绍兴北二台六线
发表于 2013-12-7 18:23:59 | 显示全部楼层
可怜的余姚北,客流干掉绍兴北,车次绍兴北的一半
发表于 2013-12-7 19:20:31 | 显示全部楼层
剑飘 发表于 2013-12-7 18:23
可怜的余姚北,客流干掉绍兴北,车次绍兴北的一半

只能改名宁波西了,不然班次无法提升了
发表于 2013-12-7 19:41:40 来自手机 | 显示全部楼层
如果当初余姚北在往东点,设在慈溪的横河镇上,改名慈溪南,那客流估计更火爆
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发表于 2013-12-7 19:51:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-7 21:11:35 | 显示全部楼层
余杭悲剧了
发表于 2013-12-7 22:04:22 | 显示全部楼层
非常好,车次继续稳步增长,今后出行选择更宽裕了!!!
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发表于 2013-12-7 22:22:46 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-7 23:49:12 来自手机 | 显示全部楼层

悲催的ruian
发表于 2013-12-7 23:52:57 来自手机 | 显示全部楼层
瑞安才2趟?!离温州南太近,被无情跨越,而且瑞安人很多选择去温州南。越被跨越客流越少,恶性循环。
发表于 2013-12-8 01:02:08 | 显示全部楼层
安亭北
8
鞍山西
2
鳌江
33
鲅鱼圈
1
蚌埠南
66
宝华山
2
北戴河
8
北京南
128
滨海
3
滨海北
8
沧州西
55
苍南
44
昌乐
1
长春
2
长春西
2
长沙
2
长沙南
8
长兴
61
常州
170
常州北
68
潮汕
14
潮阳
6
郴州西
2
赤壁北
3
滁州
37
大连北
2
丹徒
3
丹阳
92
丹阳北
23
德安
1
德惠西
2
德清
51
德州东
59
定远
16
肥东
14
奉化
16
福安
18
福鼎
30
福清
20
福州
8
福州南
64
抚州
2
高密
6
公主岭南
2
共青城
1
广州北
1
广州南
4
哈尔滨西
2
海城西
2
海宁西
47
涵江
10
汉川
5
汉口
48
杭州
62
杭州东
213
合肥
147
合肥北城
3
衡阳东
4
红安西
22
鲘门
2
湖州
88
葫芦岛北
7
花桥.
2
华山北
2
淮南东
30
惠东
7
惠山
24
惠州南
14
济南
19
济南西
152
嘉善南
50
嘉兴南
102
江宁
27
江山
8
将乐
2
胶州北
2
金华西
20
金山北
33
金寨
31
锦州南
9
晋江
18
荆州
18
九江
1
句容西
12
军粮城北
2
开封
10
葵潭
2
昆山南
181
廊坊
28
乐清
31
溧水
25
溧阳
54
连江
20
辽阳
2
临海
30
六安
72
龙岩
4
龙游
5
庐山
1
陆丰
3
滦河
3
罗源
16
洛阳龙门
2
麻城北
51
南昌
8
南昌西
2
南城
1
南京
132
南京南
332
南靖
4
南翔北
3
宁波
166
宁德
44
宁海
32
盘锦
4
盘锦北
10
萍乡
2
莆田
42
普宁
10
戚墅堰
15
潜江
10
秦皇岛
12
青岛
18
青州市
7
清远
1
曲阜东
61
衢州
11
全椒
47
泉州
45
饶平
7
瑞安
33
三门峡南
2
三门县
23
三明北
2
山海关
16
汕尾
13
商丘
10
上海
130
上海虹桥
371
上海西
7
上饶
9
上虞北
51
韶关
2
绍兴北
137
绅坊
16
深圳北
14
深圳坪山
4
沈阳
5
沈阳北
12
水家湖
15
四平东
2
松江南
32
苏州
206
苏州北
85
苏州新区
4
苏州园区
40
宿州东
42
绥中北
4
台安
2
台州
89
太姥山
18
泰安
55
泰宁
1
唐山
15
滕州东
42
天津
18
天津南
43
天津西
28
天门南
11
铁岭西
2
桐乡
65
瓦屋山
8
潍坊
18
渭南北
2
温岭
63
温州南
112
无锡
182
无锡东
80
无锡新区
34
武昌
7
武汉
20
西安北
2
霞浦
27
厦门北
50
仙林
2
仙桃西
9
咸宁北
7
新余
2
徐州
13
徐州东
148
雁荡山
18
阳澄湖
4
宜昌东
18
宜春
2
宜兴
79
义乌
22
鹰潭
10
营口东
2
永嘉
21
永修
1
尤溪
2
余杭
44
余姚北
69
岳阳东
7
云霄
1
枣庄
57
漳浦
5
漳州
13
诏安
5
镇江
123
镇江南
44
郑州
12
枝江北
4
株洲
2
株洲西
1
诸暨
18
庄桥
10
淄博
18
紫金山东
1

发表于 2013-12-8 01:06:20 | 显示全部楼层
以上数据基于上局《旅客列车办理客运业务的停站及时刻.xls》,只统计了动车和高速动车。
发表于 2013-12-8 01:59:06 | 显示全部楼层
winston 发表于 2013-12-8 01:06
以上数据基于上局《旅客列车办理客运业务的停站及时刻.xls》,只统计了动车和高速动车。

南京+南京南+江宁+溧水超500了
发表于 2013-12-8 02:02:46 | 显示全部楼层
江苏的城市明显要比浙江的车次多
发表于 2013-12-8 10:30:25 | 显示全部楼层
tydwm 发表于 2013-12-8 02:02
江苏的城市明显要比浙江的车次多

那是因为江苏的经济重心都在一条线上,沪宁线上,主要城市都挨在一起的,浙江的经济比较分散,几个主要城市离的比较远,比如杭州,宁波,温州,义乌都位于浙江4个方位,没像糖葫芦一样串在一起
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