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本站消息：12月2日18:04分，阜六铁路动态检测工作在上海铁路局运输处的组织协调和各施工单位、站段、公安的配合下安全顺利完成，开通在即。 此次动态检测自11月25日开始至12月2日完成，采用内燃机车牵引检测列车进行动态检测，进行了时速80公里、120公里、140公里、150公里、160公里5个速度等级的列车试验。分别对袁寨站至分路口站间，宁西铁路分路口站至六安站间增建二线、袁寨疏解线线路进行动态检测。其中，12月2日同时进行了接触网热滑试验和阜六铁路检测列车全线拉通试验。
阜六II标项目部在此期间，严格贯彻落实“行车不施工、施工不行车”的规定，采取白天检测，夜间施工整改，不断强化安全风险管理，坚持每天晚上召开生产会，总结分析当日检测中存在的问题，逐项落实整改措施，并结合次日的动态检测日计划认真组织学习，明确责任分工，确保动态检测行车和施工安全。经过动态检测和整改，阜六铁路线路、桥涵已满足试运行要求，为全线试运营奠定了坚实的基础。
阜六铁路的开通运营，将与京九、商阜、濉阜、漯阜、宁西、沪汉蓉等铁路紧密相连，形成更加完善的华东地区铁路运输网，是“两淮”煤炭和霍邱铁矿钢铁基地外运的黄金通道，对促进霍邱铁矿资源开发，钢铁基地建设，缓解华东地区能源紧张状况，加快沿线客流物流，资金流，信息流的快速流动，提升工业化、城镇化水平具有重要意义。
（阜六项目部 司军 冯金常） |
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发表于 2013-12-5 16:23:35
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