12.26开行 达州-广安 K9511/2

Gauss

原来达州到重庆的慢车，8627/8，后来是7427/8，再后来是5607/8，再后来就和南充营山的一对慢车套跑，变成南充-达州-重庆的超级折角车5607/8，12.26后停运了。这车客流基本在达州-渠县段和，北碚-重庆段。主要为了照顾达州渡市河市两片煤矿工业区职工进城，和北碚到重庆主城的客流。
5607/8停运后，摇身一变成了K9511/2 达州-广安。渡市铁山南那片有几万国企职工和家属，那片公路也不方便，襄渝新线也没走渡市，只能依靠这对慢车进出城了。以前成局因客流不好试图停掉这对车，结果工人们上铁路“反映”了。看来渡市河市的国企职工成局还是要照顾的。

yuxpsky

直达啊 这个应该安个ZT的号

成局北碚车务段

北碚到重庆主城的客流很早就那么大了  北碚到广安的客流倒是一直很大  到渠道达州的也不少

Gauss

yuxpsky 发表于 2013-12-3 20:28
直达啊 这个应该安个ZT的号

不是直达，这个只是始末站！

成都南

K9511/2只停达州，渠县，广安
12.28后三汇镇也没得车办客了

Gauss

成都南 发表于 2013-12-4 08:39
K9511/2只停达州，渠县，广安
12.28后三汇镇也没得车办客了

不会哦。这车不是有人说临巴溪都停

川东小鸟

这车广安客流量可能够呛，过路车这么多。

wang3643

成都南 发表于 2013-12-4 08:39
K9511/2只停达州，渠县，广安
12.28后三汇镇也没得车办客了

Gauss

wang3643 发表于 2013-12-4 14:06

他乱说的，这车肯定老达三上停很多站。我说了，达州重庆的慢车一直不停，变来变去就是为了照顾渡市铁山南几万国企职工家属的。

Gauss

成都南 发表于 2013-12-4 08:39
K9511/2只停达州，渠县，广安
12.28后三汇镇也没得车办客了

莫张口就乱说啥^^

成局北碚车务段

据说因为重庆枢纽改造暂时缩短广安，等襄渝线兴隆场——团结村——重庆西运输秩序调整好后会恢复到重庆北或者重庆站。

Gauss

成局北碚车务段 发表于 2013-12-5 11:45
据说因为重庆枢纽改造暂时缩短广安，等襄渝线兴隆场——团结村——重庆西运输秩序调整好后会恢复到重庆北或 ...

哦，这也好。达州重庆慢车又恢复了。别跟南充营山的套跑了，搞成大折角车，又没啥客流。

xmdf3

都是K字头，车底应该不会是绿皮了

成局楠段

Gauss 发表于 2013-12-5 12:27
哦，这也好。达州重庆慢车又恢复了。别跟南充营山的套跑了，搞成大折角车，又没啥客流。

达成线上以后除了春运，再以别想见到绿皮车了

T865

成局楠段 发表于 2013-12-5 14:16
达成线上以后除了春运，再以别想见到绿皮车了

万州车不答应。

inter14

成局北碚车务段 发表于 2013-12-5 11:45
据说因为重庆枢纽改造暂时缩短广安，等襄渝线兴隆场——团结村——重庆西运输秩序调整好后会恢复到重庆北或 ...

这么说过年的时候我还要赶紧去收一张水牌，我小广安在水牌上从来都没有存在感。

成都南

解除达州（重庆北）～深圳K835/8/5、K836/7/6次与重庆北—达州K9424次、达州～万州K9510/09次套跑交路；组织达州（重庆北）～深圳K835/8/5、K836/7/6次与重庆北—达州K9424次、达州～广安K9511/2次共用4组AC380V的普通空调车底担当。具体套跑交路为：K835—K836—K9424—K9511—K9512—K835。

Gauss

成都南 发表于 2013-12-5 16:25
解除达州（重庆北）～深圳K835/8/5、K836/7/6次与重庆北—达州K9424次、达州～万州K9510/09次套跑交路；组织 ...

四组能跑下来吗？

柳局玉段~~

Gauss 发表于 2013-12-5 16:40
四组能跑下来吗？

深圳西立折的，四组跑下来是无压力的。

wanglei1979

这车27公里收9元钱，怕是有点贵哦，我坐海宁到杭州东空调车59公里才11元