丰段HXD3C开始转配京段

成局内段1989 · 发表于 2013-12-1 19:42:59

今天在北京站看车，所见HXD3C0514、0559、0942都标配京局京段了
晚些发图

成局内段1989 · 发表于 2013-12-1 20:05:15

今天拍的

成局内段1989 · 发表于 2013-12-1 20:06:59

成局内段1989 发表于 2013-12-1 20:05
今天拍的

这张不一定看得清

as · 发表于 2013-12-1 20:33:31

本帖最后由 as 于 2013-12-1 20:35 编辑

也来上一张图，HXD3 0479，今天我去武昌折返段看到的，看到的时候很诧异，京局京段，还可以看到修改前的段标：京局丰段（北），是用贴纸将“京”字贴上去的，并且用蓝色贴纸把“（北）”给覆盖住

外地车迷，不知道京局丰段（北）和京局丰段有什么区别，能介绍下吗？

himalaya · 发表于 2013-12-1 20:46:09

京局丰段：北京铁路局丰台机务段。
京局丰段（北）：北京铁路局丰台机务段北京车间。

本来北京区域在机务段合并后，剩下：京段，负责客运；丰段，负责货运，以及部分临客；怀段，客运、货运都干，小运转也基本是它们的。但是后来随着大量客车开始启用HXD3牵引，丰段新组建了北京车间，负责客运业务。

从上面楼主给的修改配属的照片看，貌似是丰台机务段的北京车间，要（或者说已经）划归北京机务段了。

ruiyup · 发表于 2013-12-2 03:06:19

himalaya 发表于 2013-12-1 20:46
京局丰段：北京铁路局丰台机务段。
京局丰段（北）：北京铁路局丰台机务段北京车间。

有个疑问：丰段确实有过北京车间吗？
是不是跟外局的情况类似：上局沪段的3C一开始都是喷“上局宁东段”，但问过那边的人——3C其实跟南京东机务段一丁点关系都没有，甚至包括日常的小辅修。济局济段2010年时也配属了7台HXD3，喷“济局西段”，但济西并没有济南车间。

himalaya · 发表于 2013-12-2 08:34:24

ruiyup 发表于 2013-12-2 03:06
有个疑问：丰段确实有过北京车间吗？
是不是跟外局的情况类似：上局沪段的3C一开始都是喷“上局宁东段” ...

那就不了解了。

wonsky · 发表于 2013-12-3 11:37:15

ruiyup 发表于 2013-12-2 03:06
有个疑问：丰段确实有过北京车间吗？
是不是跟外局的情况类似：上局沪段的3C一开始都是喷“上局宁东段” ...

有可能京局丰段（北）代表着北京铁路局丰台机务段配属，北京机务段支配
这种集中配属，分散支配的现象很普遍
例如沈局的HXN3配属通辽机务段，HXN5的0系集中配属吉林机务段
实际上HXN机车遍地跑

铁道游击队长 · 发表于 2013-12-3 13:07:16

himalaya 发表于 2013-12-1 20:46
京局丰段：北京铁路局丰台机务段。
京局丰段（北）：北京铁路局丰台机务段北京车间。

您听谁说的？北京机务段支配而已，除了检修，不会回丰西的，乘务员均为北京机务段的，何来北京车间

京局津段1478 · 发表于 2013-12-3 13:26:43

天津那些丰段HXD3C会不会也改配属？

ruiyup · 发表于 2013-12-3 14:02:27

wonsky 发表于 2013-12-3 11:37
有可能京局丰段（北）代表着北京铁路局丰台机务段配属，北京机务段支配
这种集中配属，分散支配的现象很 ...

所以，根据我们所说的这些路局的情况，我怀疑应不存在丰段北京车间。

铁道游击队长 · 发表于 2013-12-3 16:14:01

ruiyup 发表于 2013-12-3 14:02
所以，根据我们所说的这些路局的情况，我怀疑应不存在丰段北京车间。

压根就没有

成局内段1989 · 发表于 2013-12-3 17:28:31

京局津段1478 发表于 2013-12-3 13:26
天津那些丰段HXD3C会不会也改配属？

丰段的3C肯定都会转配
就看会不会印津段了

保铁保段 · 发表于 2013-12-3 18:06:54

将来津保修通后我保段是否能跟邯段一样可以恢复呢，到时候东北下来的货车上京广不能直接干到郑州吧。

huamao_zhh · 发表于 2013-12-4 00:33:07

怀柔北配属，丰机支配的HXN5，也直接改成了「京局丰段」。

成局内段1989 · 发表于 2013-12-4 10:29:30

huamao_zhh 发表于 2013-12-4 00:33
怀柔北配属，丰机支配的HXN5，也直接改成了「京局丰段」。

看来现在配属的趋势越来越与真实运用接近了

成局内段1989 · 发表于 2013-12-4 10:30:53

保铁保段发表于 2013-12-3 18:06
将来津保修通后我保段是否能跟邯段一样可以恢复呢，到时候东北下来的货车上京广不能直接干到郑州吧。

邯郸也只有折返段吧
保定成为枢纽了应该也或大或小会有一个折返段吧

huamao_zhh · 发表于 2013-12-4 11:44:00

成局内段1989 发表于 2013-12-4 10:30
邯郸也只有折返段吧
保定成为枢纽了应该也或大或小会有一个折返段吧

邯郸机务段已经恢复了。
现在京局的机务段不在是5个了，已经恢复了2个。当然，因为太局从京局剥离出去，一段时间内是无法恢复到分离前的数量的。

京局京段
京局丰段
京局怀段
京局唐段
京局石段
京局津段
京局邯段

成局内段1989 · 发表于 2013-12-4 15:09:34

huamao_zhh 发表于 2013-12-4 11:44
邯郸机务段已经恢复了。
现在京局的机务段不在是5个了，已经恢复了2个。当然，因为太局从京局剥离出去， ...

啊，竟然有又有邯郸机务段了。。什么时候去看看
主要负责邯长线交路吧？还有向东到聊城的线。
以前都是石段的DF8B和4B。

京局乡段 · 发表于 2013-12-7 21:52:50

成局内段1989 发表于 2013-12-3 17:28
丰段的3C肯定都会转配
就看会不会印津段了

在天津的3C已经改成：京局津段了！

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