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宁波铁路新南站首次亮灯

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发表于 2013-11-27 15:55:26 | 显示全部楼层 |阅读模式
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发表于 2013-11-27 16:28:56 | 显示全部楼层
这阵势,是铁了心要在年底开通了,不过led显示屏怎么看都没有杭州东的大气啊,不是镶嵌在里面的,而是挂在外面的。
发表于 2013-11-27 17:06:27 | 显示全部楼层
剑飘 发表于 2013-11-27 16:28
这阵势,是铁了心要在年底开通了,不过led显示屏怎么看都没有杭州东的大气啊,不是镶嵌在里面的,而是挂在外 ...

各种流出来的1228调图都是宁波,而不是东站了,应该会开通了吧~
发表于 2013-11-27 17:24:20 | 显示全部楼层
期待中。。。。。
发表于 2013-11-27 17:41:04 | 显示全部楼层
调图后宁波站的始发车被大量延伸,车站是一下子大了好几倍,始发车反而更少了。对宁波来说,这次调图可以叫成掉图
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发表于 2013-11-27 18:16:48 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-27 18:24:54 | 显示全部楼层
hyouj 发表于 2013-11-27 18:16
只要有车有票就好,泉州一趟始发动车都没有不也好好的!

呵呵,沿海上来的车到宁波很难当天买到票的,以前都是要提前好几天的。所以最好是沿线线新加车,现在这种延伸是拆东墙补西墙,车体还是不够,期待铁总两轮招标的车尽快投产。
发表于 2013-11-27 18:31:01 | 显示全部楼层
沈阳局贡献了一对始发车
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发表于 2013-11-27 19:41:10 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-28 09:37:06 | 显示全部楼层
感谢沈阳局,不过这次上局在杭甬两地都安排了始发去武汉宜昌的车子。之前车体的都是武局的
发表于 2013-11-28 10:38:50 | 显示全部楼层
hyouj 发表于 2013-11-27 18:16
只要有车有票就好,泉州一趟始发动车都没有不也好好的!

问题就是没票啊~~沿海北上的不到宁波早就都塞得满满当当的了
发表于 2013-11-28 18:45:40 | 显示全部楼层
xiaoliang0573 发表于 2013-11-28 10:38
问题就是没票啊~~沿海北上的不到宁波早就都塞得满满当当的了

那是逼着大家去坐G啊!
发表于 2013-11-28 23:05:52 | 显示全部楼层
nb330203 发表于 2013-11-28 18:45
那是逼着大家去坐G啊!

沿海到宁波东坐G车何乐而不为?
发表于 2013-11-28 23:14:10 | 显示全部楼层
不错啊~~~
发表于 2013-11-29 00:38:04 来自手机 | 显示全部楼层
taylor1984 发表于 2013-11-28 23:05
沿海到宁波东坐G车何乐而不为?

沿海到宁波,坐G车一等座的性价比基本是爆棚,尤其是380系
发表于 2013-11-29 22:03:28 | 显示全部楼层
剑飘 发表于 2013-11-27 17:41
调图后宁波站的始发车被大量延伸,车站是一下子大了好几倍,始发车反而更少了。对宁波来说,这次调图可以叫 ...

过路车也有大量客源呀,只要车次更多就好了。
发表于 2013-11-29 22:08:37 | 显示全部楼层
superstarlc 发表于 2013-11-29 00:38
沿海到宁波,坐G车一等座的性价比基本是爆棚,尤其是380系

是啊,除了380系列之外,CRH2系列的一等座性价比也很不错

主要是沿海先的一等座比二等座贵得有限,不像300级别线路,一等座比二等座贵了50%,坑啊
发表于 2013-11-29 22:59:04 来自手机 | 显示全部楼层
很赞呀,喜欢
发表于 2013-11-30 09:58:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 剑飘 于 2013-11-30 10:02 编辑
diemwin 发表于 2013-11-29 22:03
过路车也有大量客源呀,只要车次更多就好了。

有客源对宁波有什么用,都是从沿海线上来的人,你宁波的人做沿海上来的车压根就没票卖给你。而且对宁波来说,只是增加一对去沈阳的车,有6对宁波始发的延伸到温州南,温州南延伸到宁波一对,加上增加的6对过路车。对宁波来说是亏大了。
发表于 2013-12-1 18:28:51 | 显示全部楼层
宁波站开了之后东站何去何从啊?
南北车加紧生产啊,车底是彻底不够用了!
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