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12.28调图后至春运前,昌福线还会调图加车么

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发表于 2013-11-26 15:34:04 | 显示全部楼层 |阅读模式
不是说昌福线在元旦前后会第二阶段加车么?但好像这次12.28调图昌福线变化不大哦。所以想请问下昌福下一阶段加车是春运前就进行呢还是要等春运以后了?
发表于 2013-11-26 15:36:25 | 显示全部楼层
本帖最后由 杭广高铁 于 2013-11-26 15:37 编辑

南局都没车底,怎么加啊
搞了一对昌深D车,还抢了龙沪动车的车底来开

而且这次厦深通车,广铁都开了十几对的管内动车,但是南局好像都没有这个意思,就是因为没有车底开啊

发表于 2013-11-26 15:47:11 | 显示全部楼层
春运后昌福线加车情况,知道的透露下
发表于 2013-11-26 16:02:31 | 显示全部楼层
2对南昌西——厦门北管内,一对南昌西——宁波,一对南昌西——深圳北
发表于 2013-11-26 16:24:00 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-11-26 16:02
2对南昌西——厦门北管内,一对南昌西——宁波,一对南昌西——深圳北

管内车就只加厦门方向两对?真是少的可怜啊     
南局不是要拿34组新2A么,除去要转出的10组1A,也相当于拿到24组新车;
而且成渝方向的长途动车暂时开不了,这些车除去给厦深以及龙沪(包括这边提到的南昌西-宁波,南昌西-深圳北)
就只够开两对啦?
发表于 2013-11-26 16:27:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 南局南段韶山9改 于 2013-11-26 16:34 编辑
craigyu 发表于 2013-11-26 16:24
管内车就只加厦门方向两对?真是少的可怜啊     
南局不是要拿34组新2A么,除去要转出的10组1A,也相当于 ...

这两对管内車都是要套跑沿海线的,而且交路十分复杂。比如

南昌西~厦门D6521/D6532次1对,经由昌福线运行,与温州南~福州D3109/10次套用,南昌局担当。车底交路为D6521-D6226-D6203-D6238-D3110-次日D3109- D6229-D6224-D6241-D6532-次日D6521。(现D6521次改D6525次,运行区段,时刻表,交路不变)

34组2A,现在到货的也就18组左右,只够应付厦深的交路。像南昌深圳車一下子就要用掉4组車,龙岩虹桥也是4组,别说18组,这么用下去34组都不一定够用。


发表于 2013-11-26 16:30:50 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-11-26 16:27
这两对管内車都是要套跑沿海线的,而且交路十分复杂。34组2A,现在到货的也就18组左右,只够应付厦深的交 ...

好吧   还是拿来套的    也怪近期开通的线路太多   车底不够用   希望能以后能慢慢补上来吧  向莆沿线的客流还有很大的培养空间的   周围的朋友临时出行还是经常买不到票坐汽车的~
另外请问一下,厦门北-南昌西的这两对 ,有没有时刻表呢?可否分享一下

发表于 2013-11-26 16:36:14 | 显示全部楼层
craigyu 发表于 2013-11-26 16:30
好吧   还是拿来套的    也怪近期开通的线路太多   车底不够用   希望能以后能慢慢补上来吧  向 ...

时刻表现在还真没有,有也不能发,一切以12306的数据为准。
发表于 2013-11-26 16:41:35 | 显示全部楼层
南局南段韶山9改 发表于 2013-11-26 16:36
时刻表现在还真没有,有也不能发,一切以12306的数据为准。

现在严打不能发了?虽然我很迫切的想知道,但是还是表示理解
发表于 2013-11-26 18:00:57 | 显示全部楼层
craigyu 发表于 2013-11-26 16:30
好吧   还是拿来套的    也怪近期开通的线路太多   车底不够用   希望能以后能慢慢补上来吧  向 ...

应该在5日左右就会有时刻出来了。
发表于 2013-11-26 18:22:55 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-11-26 15:36
南局都没车底,怎么加啊
搞了一对昌深D车,还抢了龙沪动车的车底来开

广铁开十几对管内,那也是因为厦深大部分路段在广铁,广铁管内的潮汕地区到广深客流相当强大的,别说十几对,五十对都不愁客流。而厦深福建段就漳南的3个小县,基本没客流的,看看公布的停站信息,停站车次基本是厦深垫底的。到时厦深福建管内估计最多也就开一两对诏安到福厦的车,如同福鼎一样。
发表于 2013-11-26 18:51:16 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2013-11-26 18:00
应该在5日左右就会有时刻出来了。

原来是还没有出来哦,期待早日分享~
所以这次向莆区间内也就只加4对,
另外南昌西-深圳北,南昌西-宁波,上下行在三明地区好像都是站站乐,这算是照顾沿线客流么

发表于 2013-11-26 18:54:29 | 显示全部楼层
craigyu 发表于 2013-11-26 18:51
原来是还没有出来哦,期待早日分享~
所以这次向莆区间内也就只加4对,
另外南昌西-深圳北,南 ...

哈哈,站站乐好。难得可以去长途。
发表于 2013-11-26 18:58:43 | 显示全部楼层
craigyu 发表于 2013-11-26 18:51
原来是还没有出来哦,期待早日分享~
所以这次向莆区间内也就只加4对,
另外南昌西-深圳北,南 ...

三明客流很强劲的。
发表于 2013-11-26 19:25:10 | 显示全部楼层
福建火车好慢 发表于 2013-11-26 18:58
三明客流很强劲的。

希望三明北接法早日破百  
发表于 2013-11-26 20:41:48 | 显示全部楼层
调图后莆田到厦门区间是不是突破80对了。
发表于 2013-11-26 21:09:38 | 显示全部楼层
年底等车底到了估计就可以开了吧
头像被屏蔽
发表于 2013-11-26 22:09:16 来自手机 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-11-26 22:30:16 | 显示全部楼层
杭广高铁 发表于 2013-11-26 15:36
南局都没车底,怎么加啊
搞了一对昌深D车,还抢了龙沪动车的车底来开

这。。。龙沪的新2A被抢了???
发表于 2013-11-27 09:37:26 | 显示全部楼层
leeze 发表于 2013-11-26 18:22
广铁开十几对管内,那也是因为厦深大部分路段在广铁,广铁管内的潮汕地区到广深客流相当强大的,别说十几 ...

而厦深福建段就漳南的3个小县,基本没客流的???
漳南三县的人口总和,应该都有向莆全线的人口总和了吧,而且漳南三县在珠三角的人超级多吧,就这条件还会没客流???
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