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标题: 厦深铁路列车时刻表公布 厦门至深圳最快3小时45分 [打印本页]

作者: 福厦高铁    时间: 2013-11-26 07:56
标题: 厦深铁路列车时刻表公布 厦门至深圳最快3小时45分
本帖最后由 福厦高铁 于 2013-11-26 07:57 编辑

厦深铁路列车时刻表公布 厦门至深圳最快3小时45分



  海西晨报讯(记者 张婷婷)汕尾的肠粉、惠州的梅菜扣肉、深圳的沙井生蚝……令人垂涎欲滴,经常能享用这些地道的广东特色美食是许多厦门吃货美丽的梦想。如今这个梦想离我们越来越近了。厦深铁路开通在即,今后市民清晨乘动车中午能赶到深圳吃午饭。
  11月23日,厦深铁路进入空载试运行阶段。记者从铁路部门了解到,厦深铁路列车运行时刻和车次已基本确定,厦门到深圳的运行时间预计在4小时以内,福州到深圳的运行时间在5.5小时左右。
动车总量:保持34对不变
  本报今年10月曾经报道,厦深铁路拟开行动车组列车34对,包括G字头列车3对(广州南—潮汕),D字头列车31对。从记者得到的时刻表看,列车开行对数总量并没有变化,但31对D字头动车中,增加了深圳北至南昌西动车1对,而深圳北至厦门北动车组数量由原来的5对减为4对,广州南至福州南的2对动车改为深圳北至福州南。
具体情况如下:深圳北至上海虹桥4对、南京南1对、杭州东1对、温州南1对、南昌西1对、福州南8对、厦门北4对、龙岩2对、潮汕9对。
  尽管厦门到深圳的始发终到动车目前只预计开行4对,但深圳往福州、上海、南京、温州、杭州方向的厦深铁路其他动车基本都会停靠厦门北站,乘客还是有许多选择的。


作者: 福厦高铁    时间: 2013-11-26 07:57
预期票价:二等票或超160元

运行时间:3小时45分跑厦深

  在这份时刻表中,从厦门北站始发的动车到深圳北站最快需要3小时45分,加上从厦门岛内到厦门北站需要1小时左右,总的算起来也比乘长途大巴节省3小时左右。

  从时间安排上,上午和下午各有两趟动车从厦门发往深圳,最早一班车是早晨7:35分发车,最晚一班车是16:02分发车,到达深圳正好能赶上吃午饭或者晚饭,十分方便。

  预期票价:二等票或超160元

  至于动车票价,此前媒体报道过厦门至深圳动车一等座票价在190元左右,二等座票价在160元左右。那是根据铁道部关于动车票价的计算公式计算出来的大致票价[公式:一等座动车票价=0.3366×(1+10%)×运价里程;二等座动车票价=0.2805×(1+10%)×运价里程]。不过,记者了解到,根据广铁集团管内相关线路票价推算,厦深铁路实际票价可能会比公式计算出的价格高。

  提醒大家,厦深铁路所有开行列车的票价、运行时间、车次以及停靠站点最终以铁路局的开行电报和车站公告为准。


作者: leeze    时间: 2013-11-26 10:13
502公里,最快3小时45,是不是已开通的新建200以上线路均速最慢的了。
作者: 桃太郎    时间: 2013-11-26 10:45
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作者: 桃太郎    时间: 2013-11-26 10:48
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作者: 小家小小强    时间: 2013-11-26 10:52
160大巴真的是全线歇菜
作者: 上局扬州站    时间: 2013-11-26 10:56
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作者: 龙厦高速    时间: 2013-11-26 11:09
上局扬州站 发表于 2013-11-26 10:56
惠州有二个特色烧肉,东坡肉,梅菜扣肉,梅菜的确是惠州下面一个县的特产,还有肚包鸡什么

梅菜扣肉闽西也有,客家菜,惠州也是客家。
作者: 车芸    时间: 2013-11-26 11:17
本帖最后由 车芸 于 2013-11-26 11:20 编辑

梅菜扣肉从浙中地区也说是地方特色菜。总感觉全国都有的样子。

回到正题,貌似不说没有标杆车了,连只停惠州南潮汕漳州的大站车都没有,看样子是想平图了。不过还是希望有大站车进一步缩短运行时间。
作者: 桃太郎    时间: 2013-11-26 11:49
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作者: 福厦高速铁道    时间: 2013-11-26 12:45
车芸 发表于 2013-11-26 11:17
梅菜扣肉从浙中地区也说是地方特色菜。总感觉全国都有的样子。

回到正题,貌似不说没有标杆车了,连只停 ...

有大站车啊,龙岩的一对
作者: xwan2    时间: 2013-11-26 12:51
维基百科-“扣肉”
浙江梅菜捂肉:源自绍兴、杭州。
客家梅菜扣肉:源自闽粤赣交界的客家地区。
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%89%A3%E8%82%89
作者: 上局扬州站    时间: 2013-11-26 13:30
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作者: 上局扬州站    时间: 2013-11-26 13:35
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作者: 福沪动车不够快    时间: 2013-11-26 13:46
严重跑题了...
作者: 杭广高铁    时间: 2013-11-26 14:17
福厦高速铁道 发表于 2013-11-26 12:45
有大站车啊,龙岩的一对

龙岩深圳北莫名其妙的成了标杆车,其实这对车完全是为了赶时间回深圳北过夜的

搞不懂为什么这么套:福州南-深圳北-龙岩-深圳北-龙岩-深圳北-福州南
搞的龙深两对车都是下午始发

为什么不这样套:福州-龙岩-深圳北-龙岩。。。。。。
这样套的话,龙岩至少在9-10点左右就可以始发去小深圳了,而且还可以多一趟福龙D车,话说现在的福龙D车都要提前好几天买票吧
作者: 龙厦高速    时间: 2013-11-26 18:03
杭广高铁 发表于 2013-11-26 14:17
龙岩深圳北莫名其妙的成了标杆车,其实这对车完全是为了赶时间回深圳北过夜的

搞不懂为什么这 ...

就是,我23日晚上买29日去福州动车,居然只剩几十张票,而且整个星期来往福龙都是这样,确实需要加车了。另外这次难道龙岩-上海虹桥泡汤了?
作者: leeze    时间: 2013-11-26 18:15
车芸 发表于 2013-11-26 11:17
梅菜扣肉从浙中地区也说是地方特色菜。总感觉全国都有的样子。

回到正题,貌似不说没有标杆车了,连只停 ...

貌似有一对龙岩的车就只停这几个站再加一个普宁。

作者: 树上春下    时间: 2013-11-26 18:47
leeze 发表于 2013-11-26 10:13
502公里,最快3小时45,是不是已开通的新建200以上线路均速最慢的了。

比向莆还慢,搞个球。福州到南昌3小时12分钟最快。
作者: 福建火车好慢    时间: 2013-11-26 18:50
龙厦高速 发表于 2013-11-26 18:03
就是,我23日晚上买29日去福州动车,居然只剩几十张票,而且整个星期来往福龙都是这样,确实需要加车了。 ...

龙岩-虹桥没变。就是2A变成1A了。2A被南昌-深圳拿走了。

作者: 树上春下    时间: 2013-11-26 18:52
龙厦高速 发表于 2013-11-26 18:03
就是,我23日晚上买29日去福州动车,居然只剩几十张票,而且整个星期来往福龙都是这样,确实需要加车了。 ...

你瞎说啊,29号龙岩到福州大把的票。除了早上8:20只有二十四张,其他车次都是几百张。
作者: craigyu    时间: 2013-11-26 18:54
树上春下 发表于 2013-11-26 18:47
比向莆还慢,搞个球。福州到南昌3小时12分钟最快。

运行速度都一样是200~但是向莆站间距比较大   所以平均速度会快一些  而且厦深继承了沿海线站站乐的优良传统


作者: 福建火车好慢    时间: 2013-11-26 19:00
craigyu 发表于 2013-11-26 18:54
运行速度都一样是200~但是向莆站间距比较大   所以平均速度会快一些  而且厦深继承了沿海线站站乐的优良传 ...

沿海,只是城际定位。。。迟早还要有条大长干线,只在重点城市设站。

作者: craigyu    时间: 2013-11-26 19:22
福建火车好慢 发表于 2013-11-26 19:00
沿海,只是城际定位。。。迟早还要有条大长干线,只在重点城市设站。


确实是这样,用一句夸张的话,客流就是无极限的,等人们习惯了动车出行的方式后,客流必然会超出现有铁路线的运力,到时候更高等级的高铁线就该上了
不过站站乐对于小站其实是一件好事 ,我巴不得向莆线上都站站乐,原因你懂的

作者: 锁住心痛    时间: 2013-11-26 21:42
福建火车好慢 发表于 2013-11-26 18:50
龙岩-虹桥没变。就是2A变成1A了。2A被南昌-深圳拿走了。

我一直以为这趟2A是动局的车

作者: 锁住心痛    时间: 2013-11-26 21:43
漳州这三个站好可怜啊,停靠这少少
作者: caobing    时间: 2013-11-26 23:35
本帖最后由 caobing 于 2013-11-27 12:34 编辑
树上春下 发表于 2013-11-26 18:47
比向莆还慢,搞个球。福州到南昌3小时12分钟最快。


该信息被屏蔽
作者: 杭广高铁    时间: 2013-11-27 09:33
龙厦高速 发表于 2013-11-26 18:03
就是,我23日晚上买29日去福州动车,居然只剩几十张票,而且整个星期来往福龙都是这样,确实需要加车了。 ...

3. 龙岩~上海虹桥D3133/2、D3131/4次
D3133/2次由龙岩自12月28日、D3131/4次由上海虹桥自12月29日起按新时刻运行。
作者: 龙厦高速    时间: 2013-11-27 09:53
树上春下 发表于 2013-11-26 18:52
你瞎说啊,29号龙岩到福州大把的票。除了早上8:20只有二十四张,其他车次都是几百张。

没瞎说,我前天晚上还帮朋友买了12月1日福州19:19到龙岩最后一张票,刚刚再看12306怎么就多起来,当时我还纳闷,以前都未出现这样的情况,我就想这周是也没什么大事,学生也没放假,怎么就那么紧俏捏!
作者: 车芸    时间: 2013-11-27 11:03
福厦高速铁道 发表于 2013-11-26 12:45
有大站车啊,龙岩的一对

龙岩车停战少估计是为套跑抢时间。真正希望的还是福州和厦门各有至少一对大站车
作者: 车芸    时间: 2013-11-27 11:05
caobing 发表于 2013-11-26 23:35
你认真看清楚,
龙岩-深圳北的车最快为4小时04分,
按照现有龙岩-厦门北的运行时间,即便一站不停至少也 ...

你确定龙岩-深圳北走厦门北?
作者: huangpiaoyi    时间: 2013-11-27 11:15
龙厦高速 发表于 2013-11-27 09:53
没瞎说,我前天晚上还帮朋友买了12月1日福州19:19到龙岩最后一张票,刚刚再看12306怎么就多起来,当时我还 ...

老兵运输吧估计…… 很多普速车硬座都限售5天了~
也有可能是限售,开车前5天全面复用……


作者: caobing    时间: 2013-11-27 12:35
车芸 发表于 2013-11-27 11:05
你确定龙岩-深圳北走厦门北?

好吧,我疏忽漳州了。




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