海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

12
返回列表 发新帖
楼主: G261

对4310次表示不理解

[复制链接]
发表于 2013-11-21 08:29:40 | 显示全部楼层
h-r 发表于 2013-11-20 19:49
全路是不是只有这个车是这样卖票的?

还有4216
以及曾经的4223
发表于 2013-11-21 08:47:13 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-11-21 08:01
辽半以前不止一对,后来多次减少,停运之前只剩一套车底,是不是就是这套车底给了K7357?因为按照去年12月 ...

辽半是三对车,两套车底,每天每组车跑一个半折返
如果K7357在去年12月就换车的话,2101怎么整备呢,阜新可没有整备所
发表于 2013-11-21 09:13:52 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-11-20 18:39
刚开始看到是双混编我就怀疑是与辽半有关系,但我还不知道辽半已经停运了。
刚才看了百度百科,才知道辽 ...

1230全列SLM集便25G车底是不会换的,因为这是阜新市政府自己出钱买的……
发表于 2013-11-21 09:16:12 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-11-20 19:27
至于双层的问题
双层和辽半还是有一定的渊源,但是辽半从09年9月开始就是全列单层了
辽半的车沈局留了一 ...

后来辽半又换回来单双混编了,就是哈大开通时剩下的那一对车子用的就是单双混编的车底~~

转配呼局?转的什么车?跑的什么车?
发表于 2013-11-21 09:18:47 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-11-21 08:01
辽半以前不止一对,后来多次减少,停运之前只剩一套车底,是不是就是这套车底给了K7357?因为按照去年12月 ...

所谓的辽半,就是指的沈阳(北)——大连的城际列车
因此长春——大连的T5301/2不算辽半的行列,虽然这车曾经也是由辽半延长的
沈局能跑140的双层一共两批
一批是老T12的浦厂高开门一手车,一批是广铁低开门的二手车,沈局那些25Z也是广铁来的
辽半给人最深的印象就是单双混编,因为当时沈北是高站台,只能这么编组
而当时的T531/2,后来的T5301/2却是单层
老T12停运之后,其中一组给了吉林,后来归了长春
长春段有了几节高开门的双软
09年9月某日,T5301/2停运一天,和T5303/4/5/6/25/6对换车底
从此,辽半变成全列单层,T5301/2软座部分全部双层,这车停沈阳,不停沈北
T5301/2的软座高开门低开们的都有了
12年10月,T5301/2停运,硬座和部分双软改跑K7557/8,部分双软给了沈段
辽半停运之后,一部分软座转配呼局,另一部分软座和长春来的双层单双混
跑过通辽-长春,沈阳-凌源,大连-锦州的临客
今年5月,K7557/8这组车给了K7357/8,并与另一组车互换了部分车底
现在K7557改用另一组车底,貌似软座代硬座
发表于 2013-11-21 09:34:18 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-21 09:16
后来辽半又换回来单双混编了,就是哈大开通时剩下的那一对车子用的就是单双混编的车底~~

转配呼局?转 ...

转的都是些破烂的RZ25Z
跑过T315/6以及T6302/3,T6304/1
发表于 2013-11-21 09:43:37 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-11-21 08:47
辽半是三对车,两套车底,每天每组车跑一个半折返
如果K7357在去年12月就换车的话,2101怎么整备呢,阜新 ...

阜新没整备我知道,车全在站台上停着
发表于 2013-11-21 09:52:35 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-21 09:13
1230全列SLM集便25G车底是不会换的,因为这是阜新市政府自己出钱买的……

还有这回事?
我刚才就在想这车怎么会在偏僻的阜新始发,要是这样的话是阜新自己的车从阜新始发还真说得过去。关于这车我现在知道的一个非常大的作用就是寒暑假的时候辽工大往南走的学生很多都坐这车,一提这趟车班级一帮学生都知道
发表于 2013-11-21 09:57:02 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-11-21 09:52
还有这回事?
我刚才就在想这车怎么会在偏僻的阜新始发,要是这样的话是阜新自己的车从阜新始发还真说得 ...

这车客流还是不错的~~而且车底是高配的~~
发表于 2013-11-21 09:59:03 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-11-21 09:34
转的都是些破烂的RZ25Z
跑过T315/6以及T6302/3,T6304/1

上次去集宁没见过嘛……上次做的K7913RZ25Z是广铁的~~
发表于 2013-11-21 10:01:25 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-21 09:57
这车客流还是不错的~~而且车底是高配的~~

客流好关键线路好啊,过了锦州一律热线11年11月末我去常州,全路上座率一直很高

个人感觉这车不进北京有点小遗憾

发表于 2013-11-21 10:02:45 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-11-21 10:01
客流好关键线路好啊,过了锦州一律热线11年11月末我去常州,全路上座率一直很高

个人感觉这车 ...

进北京没意义……太绕~~
发表于 2013-11-21 10:04:52 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-21 10:02
进北京没意义……太绕~~

讲起来也是,呵呵
发表于 2013-11-21 11:02:00 | 显示全部楼层
wonsky 发表于 2013-11-21 09:18
所谓的辽半,就是指的沈阳(北)——大连的城际列车
因此长春——大连的T5301/2不算辽半的行列,虽然这车 ...

这么乱……
这么说K7357现在的车底最开始是辽半的,但上一任不是辽半?
发表于 2013-11-21 12:23:26 | 显示全部楼层
loveliyutong 发表于 2013-11-21 09:59
上次去集宁没见过嘛……上次做的K7913RZ25Z是广铁的~~

沈局原来一共也也就五六节25Z
一起来的KD25Z倒是留在了沈局
4节光棍车还都在沈局
发表于 2013-11-21 12:25:22 | 显示全部楼层
Lion2013 发表于 2013-11-21 11:02
这么乱……
这么说K7357现在的车底最开始是辽半的,但上一任不是辽半?

基本上可以这么认为
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 )京公网安备11010702001036

GMT+8, 2025-5-16 19:04

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表