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武咸城际铁路年底通车 票价为每公里0.4833元

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发表于 2013-11-16 09:24:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
(Gaotie.cn)11月16日讯:

  (记者张珊妮)昨日,湖北省副省长许克振来到正在抓紧建设的鄂州东站、咸宁南站、横沟桥站等城际铁路站点,调研武咸、武黄城际铁路及其市政配套设施建设情况,并召集省发改委、省财政厅、武汉市、咸宁市等有关单位召开座谈会,研究城际铁路建设工作。他强调,要抢抓工期,完善配套,保证城际铁路按期通车

    许克振指出,城际铁路是发挥湖北区位优势、打造综合交通运输枢纽的重点工程,各条铁路按原定施工目标和时间节点逐步推进,总体进展顺利。他要求,各有关地方要尽快解决与城际铁路相关的给排水、供电、道路、[url=hhttp://www.gaotie.cn/gongjiao/]公交[/url]等配套建设问题,最大程度方便群众出行;武汉铁路局、城际铁路公司等单位要抓紧做好安全验收、合同签订、试车运行、人员培训等准备工作,为城际铁路的通车运营创造良好条件。

    座谈会透露,武咸城际铁路按今年年底前通车目标倒排工期、抓紧建设。目前,票价方案已获国家发改委批准,指导价为每公里0.4833元,在开通初期、出行淡季等时段将有一定折扣优惠。

这个价格直追广深城际啊?!
发表于 2013-11-16 13:11:11 来自手机 | 显示全部楼层
城际铁路设站多,间距小,短途来说也不贵啊~
 楼主| 发表于 2013-11-16 13:16:58 | 显示全部楼层
这个价格直追广深喝血号了,原来以为是啊0.33元定价呢
发表于 2013-11-16 13:54:34 | 显示全部楼层
有点小贵啊
发表于 2013-11-16 14:13:11 | 显示全部楼层
全程才不到40块,也不贵吧~ 比高速公路大巴还便宜还快得多~

希望新建武咸城际、京广高铁联络线,这样京广高铁上的跨线D车都可以走武咸城际,利于提高京广高铁效率。
发表于 2013-11-16 14:22:51 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 mildblues 于 2013-11-16 14:25 编辑
yangyangxy9 发表于 2013-11-16 13:16
这个价格直追广深喝血号了,原来以为是啊0.33元定价呢


广深和谐号公里价为0.5719元,比武咸价还是高18%呢。不过话说现在广深高铁和广珠城际的公里价已经高过广深和谐号了。
发表于 2013-11-16 14:28:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 汉蓉客专 于 2013-11-16 14:33 编辑
mildblues 发表于 2013-11-16 14:22
广深和谐号公里价为0.5719元,比武咸价还是高18%呢。不过话说现在广深高铁和广珠城际的公里价已经高过 ...


但广深和谐号和广珠城际照样盈利啊~客流火爆。

建议将广深港高铁择机注入广深铁路股份有限公司,消除同业竞争。
发表于 2013-11-16 19:40:56 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2013-11-16 14:13
全程才不到40块,也不贵吧~ 比高速公路大巴还便宜还快得多~

希望新建武咸城际、京广高铁联络线,这样京广 ...

大巴要多少钱?
发表于 2013-11-16 19:51:06 | 显示全部楼层
票价够高的
头像被屏蔽
发表于 2013-11-16 20:29:33 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
头像被屏蔽
发表于 2013-11-16 21:06:28 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-11-16 21:51:21 | 显示全部楼层
发表于 2013-11-17 10:10:56 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2013-11-16 14:28
但广深和谐号和广珠城际照样盈利啊~客流火爆。

建议将广深港高铁择机注入广深铁路股份有限公司,消除 ...

SB一个,有竞争不好吗?非要来个垄断.
在我天朝,垄断已经够多了
发表于 2013-11-17 14:17:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 汉蓉客专 于 2013-11-17 14:19 编辑
1555 发表于 2013-11-17 10:10
SB一个,有竞争不好吗?非要来个垄断.
在我天朝,垄断已经够多了


你才SB,你是被SB妓者洗脑了么?听见“竞争”就兴奋?

证券市场的“同业竞争”跟“竞争”完全就是两个概念,自己不懂还乱咬。

广深港高铁注入广深铁路股份有限公司,可以快速从资本市场回收大量资金,短期内即可偿还银行贷款、补充流动资金。注入上市公司后,财务信息更加透明,运作更加规范,这才是“市场化”,岂是你这种人能理解的,真搞笑。

三中全会说要放开交通运输行业的发改委定价,把市场作为定价的决定性因素。高铁现在火爆得很,你不坐有人坐,自己坐大巴、开车、骑车、走路,随你~没人逼你选高铁。
发表于 2013-11-17 15:44:54 来自手机 | 显示全部楼层
yangyangxy9 发表于 2013-11-16 13:16
这个价格直追广深喝血号了,原来以为是啊0.33元定价呢

无砟轨道 300公里 按照G车定价,差不多是这个价格。
全长90公里,全程不到50元。
京津城际120公里55元。
发表于 2013-11-18 09:07:48 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2013-11-16 14:13
全程才不到40块,也不贵吧~ 比高速公路大巴还便宜还快得多~

希望新建武咸城际、京广高铁联络线,这样京广 ...

走高速大巴30,全程1.5小时,走国道大巴25,全程2小时,普速12.5,全程1小时,这价格基本没有竞争力,特备是傍晚武昌往南密集始发普速,旅客首选的肯定是普速,以咸宁的经济水平乘客对价格还是比较敏感的。
发表于 2013-11-18 09:12:04 | 显示全部楼层
clw9981 发表于 2013-11-17 15:44
无砟轨道 300公里 按照G车定价,差不多是这个价格。
全长90公里,全程不到50元。
京津城际120公里55元。 ...

问题是武咸在武汉枢纽内和贺胜桥那有相当长一段是有砟限速的,而且不少中间站要正线停车,根本跑不到300的,如何能按G收钱了?
发表于 2013-11-18 09:14:57 | 显示全部楼层
汉蓉客专 发表于 2013-11-17 14:17
你才SB,你是被SB妓者洗脑了么?听见“竞争”就兴奋?

证券市场的“同业竞争”跟“竞争”完全就是两 ...

希望铁总不干普速限售的勾当,保持充分竞争,平时武咸间是基本都能有座位位的
发表于 2013-11-18 12:14:28 来自手机 | 显示全部楼层
有些人求钱没得,死爱闹热…
发表于 2013-11-18 14:40:23 | 显示全部楼层
zca01410 发表于 2013-11-18 09:07
走高速大巴30,全程1.5小时,走国道大巴25,全程2小时,普速12.5,全程1小时,这价格基本没有竞争力,特备 ...

普速全部封掉,只有坐城际
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