石家庄北站是什么情况？

overeal

明显看着是个临时站啊，站房看着像是临时搭起的简易房。
  
老石家庄站位置那么好，又有地铁，广场那么大。就这么废了真挺可惜的
  

快价慢速列车

可以让老石家庄站搞始发车 北边的始发车全放在老石家庄站

北边的几趟秦皇岛 承德 张家口 人相当多

北京北

老石家庄站有地铁？

辽石普快

老石家庄站位于中山路旁，正在新建地铁1号线。

辽石普快

快价慢速列车 发表于 2013-11-14 00:36
可以让老石家庄站搞始发车 北边的始发车全放在老石家庄站

北边的几趟秦皇岛 承德 张家口 人相当多

老站发向北的始发车，那怎么命名呢？而且，市区段铁路是走地下的，现在高铁已经是这个线路了，等普速也下去，估计地上的铁轨会拆掉的。老石家庄站要改造成铁路博物馆。

快价慢速列车

辽石普快 发表于 2013-11-14 13:35
老站发向北的始发车，那怎么命名呢？而且，市区段铁路是走地下的，现在高铁已经是这个线路了，等普速也下 ...

我也只是说一说，石家庄从理论上来讲也应该有第三个火车站了，石家庄往北的客流巨大，需要有一个车站专门供始发车使用。

快价慢速列车

subo19870218 发表于 2013-11-14 22:09
不是还规划有石家庄东吗，接石济

希望石家庄的始发车，除了到广州这类的南下始发车和动车，全改到石家庄东站停车。另外什么T253 4481之类的也跨越石家庄站，停石家庄东站就可以了。

Alioth

快价慢速列车 发表于 2013-11-14 23:11
希望石家庄的始发车，除了到广州这类的南下始发车和动车，全改到石家庄东站停车。另外什么T253 4481之类的 ...

石家庄东貌似是个过路站  没那么多站台的

pszaxg

现在的石家庄站下面有地铁2号线和3号线的预留

快价慢速列车

Alioth 发表于 2013-11-18 09:53
石家庄东貌似是个过路站  没那么多站台的

要是过路站的话，不用太多站台，够用就可以，这样的话 北 东 主三个站各有分工就很方便了。

合哈T

快价慢速列车 发表于 2013-11-18 12:38
要是过路站的话，不用太多站台，够用就可以，这样的话 北 东 主三个站各有分工就很方便了。

京沪普速沪宁段，过路站（苏州、无锡、常州、丹阳、镇江等），四个站台（地铁概念就是两个岛式站台）足够了，再多一个始发车专用站台，妥妥的

快价慢速列车

合哈T 发表于 2013-11-18 14:58
京沪普速沪宁段，过路站（苏州、无锡、常州、丹阳、镇江等），四个站台（地铁概念就是两个岛式站台）足够 ...

够了，但要保证两个岛式站台不靠近正线就可以

合哈T

快价慢速列车 发表于 2013-11-18 17:52
够了，但要保证两个岛式站台不靠近正线就可以

说的对，还有正线呐

快价慢速列车

合哈T 发表于 2013-11-18 18:33
说的对，还有正线呐

只要保证两个岛式站台不靠近正线，就可以像洛阳站一样有不少于9趟始发车的能力。

casc007

还是一个火车站好吧，不然倒车的人可就郁闷了，不过这样也可以增加点GDP，还是很欣赏石家庄这样大部分铁路在一个站内的

663219623

             石家庄 还有一个站房工程没完工

那个站房比现在这个大  所以 石家庄站完全够了    那天问石家庄站工作人员来  修好  北站废弃  车辆在石家庄站始发             没说要建其他车站   

石家庄良村站

663219623 发表于 2013-11-23 19:09
石家庄 还有一个站房工程没完工

那个站房比现在这个大  所以 石家庄站完全够了    那天问石 ...

石家庄的地铁规划中有“石家庄东站”这个站名，说明东站可能是有的。
至于北站，个人感觉只是方便石太线的车设立的

overeal

663219623 发表于 2013-11-23 19:09
石家庄 还有一个站房工程没完工

那个站房比现在这个大  所以 石家庄站完全够了    那天问石 ...

那样太原方向的车要在石家庄站掉头啊

武尊铖

overeal 发表于 2013-11-24 12:30
那样太原方向的车要在石家庄站掉头啊

反正现在往太原方向的无论动车还是特快都走石太客专，而石太客专修了一条接新庄站的连接线，以后统一走这里就好，不用绕北站了，那里弯度大，限速啊