成贵“山区高铁”下月开建 成都2小时到贵阳

中国和谐号

       随着西部高铁的密集布局，“地空厮杀”或成为不可避免的局面。

　　据《四川日报》昨日报道，被称为“山区高铁”的成贵铁路，将于12月在四川、云南、贵州三省同步开建。按照规划，建成后，成都2小时左右可达贵阳。而成都至广州全线高铁，6小时可达；在广州接广深港高铁，只需再花不到1小时可达香港西九龙。

　　四川省铁路产业投资集团官网显示，成贵铁路投资估算736亿元，新建线路起自成绵乐城际铁路乐山西站，经四川宜宾、贵阳毕节，至贵阳，正线全长516公里，工期5年。速度目标值时速350公里。

　　记者注意到，西部各省今年大力加码高铁建设。公开资料显示，今年云南高速铁路建设计划投资107亿元，远高于2012年的94亿元；四川今年计划投资285.8亿元，同比增长25%；贵州也将投入267亿元，并在2015年前总投资1485亿元，将建成1214公里的高铁线路。

　　而与此同时，在民航局解禁航企审批、地方政府重视航空经济的背景下，各大航空公司陆续在西部地区“抢占山头”。

　　中国民航大学航空运输经济研究所所长李晓津对记者表示，“支线航空在高铁沿线的确没有竞争力，高铁肯定会分流部分客流量，尤其是城域旅客。”日前民航局取消机票价格下限，李晓津认为这一举措也是应对高铁竞争，发展低成本航空，推动支线航空市场的一种方式。

       来源：成都商报

汉蓉客专

可见中国高铁建设标准之高，提速空间之大。 有些线路，不过是修了25‰的坡度，某些人就大呼小叫，看看德法高铁的最大坡度呢？

还有那个啥，拿地质条件说事的。日本全国都在地震带上，而且是世界上最大最烈的环太平洋地震带。日本新干线怎么还在那么局促的轨道技术标准下提速到320了？

对比一下，看看中国高铁的“安全冗余”是不是留得太多了？！

拿些动不动拿“安全”来做降速降标借口、掩盖自己无能的祸害庸人，是不是该主动快点滚蛋了！

还是那句话：驾驭不了高科技就退位让贤快点滚，不要祸害了社会科技进步发展！！！

强烈要求成贵客专、西成客专提升建设标准，预留300公里/小时以上提速条件！

stansisi

汉蓉客专 发表于 2013-11-12 02:57
还有那个啥，拿地质条件说事的。日本全国都在地震带上，而且是世界上最大最烈的环太平洋地震带。日本 ...

别和日本比，技术比不上，而且日本修新干线的速度我估计你骂更厉害

xz239

stansisi 发表于 2013-11-12 11:05
别和日本比，技术比不上，而且日本修新干线的速度我估计你骂更厉害

那位先生来西欧最佳了，看他能否骂出几条横跨欧洲的高铁线路出来。

谁是T-MAC

SANFILL

sailsail

2小时太夸张，4-5小时能到贵阳就已经很大进步了

yuxpsky

速度会上去的吧  成都到贵阳 今后可以通过重庆吧 重庆到贵阳也在修渝黔高铁的嘛

RAILROAD777kph

sailsail 发表于 2013-11-12 18:33
2小时太夸张，4-5小时能到贵阳就已经很大进步了

差不多.全程就650公里,250的速度,3小时足够.

虹桥路站

成贵铁路的第二次开工。第一次是两年前了吧，毕节市这个全国少数不通铁路的地级市曾经举行过开工典礼