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正在建的地级市高铁站台,是不是太过简洁了

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本务
发表于 2013-11-9 20:21:57 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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发表于 2013-11-9 22:08:40 来自手机 | 只看该作者
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3
发表于 2013-11-9 22:33:26 | 只看该作者
很不错啊,实用大方。
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发表于 2013-11-9 22:51:55 | 只看该作者
哪个市?估计设计的比较早
5
发表于 2013-11-9 23:30:30 | 只看该作者
有柱雨棚,这是哪...
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发表于 2013-11-10 05:30:40 | 只看该作者
有柱遍天下,祝福高祖
7
发表于 2013-11-10 07:49:41 | 只看该作者
有柱雨棚的地市多了去了
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发表于 2013-11-10 09:40:40 | 只看该作者
这样可以避免审美疲劳,挺好的
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发表于 2013-11-10 09:45:24 | 只看该作者
貌似宿州东也是这样的!
10
发表于 2013-11-10 10:47:50 来自手机 | 只看该作者
有柱,无柱无所谓,只要到发线够多就行
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 楼主| 发表于 2013-11-10 12:51:33 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-11-10 12:52:26 | 只看该作者
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发表于 2013-11-10 18:10:35 来自手机 | 只看该作者
比金华好啊看着
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发表于 2013-11-10 18:23:05 | 只看该作者
比较正常的中间小站么
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发表于 2013-11-10 18:36:10 | 只看该作者
我总认为,有就不错了,票额与通达范围是王道!
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发表于 2013-11-10 18:39:52 | 只看该作者
节约成本,简洁大方,很不错!
某些站花了近1亿建无柱雨棚,结果只有灯光系统发挥作用,好吗?
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 楼主| 发表于 2013-11-10 18:42:43 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2013-11-10 18:44:16 | 只看该作者
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发表于 2013-11-11 09:26:43 | 只看该作者
tltwl 发表于 2013-11-9 22:51
哪个市?估计设计的比较早

这和设计的早晚无关
而是和高阻的上任有关

即使设计是无柱的,在高阻上任后还没有实际动工的,大多数车站都临时改成这种有柱的

三明北站,抚州站都是设计无柱,但临时改有柱
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发表于 2013-11-11 09:36:41 | 只看该作者
杭广高铁 发表于 2013-11-11 09:26
这和设计的早晚无关
而是和高阻的上任有关

悲催的三明北,下雨天上下车铁定被淋。
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