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你相信这是日流量三十万人的火车站吗

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发表于 2013-11-9 19:19:58 | 显示全部楼层 |阅读模式
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 楼主| 发表于 2013-11-9 19:20:37 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2013-11-9 19:22:07 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-9 19:28:25 | 显示全部楼层
要么算上地铁等城市轨交数据,要么是几十年前。。。现在美国这种客运,客流量很少的
发表于 2013-11-9 19:38:24 | 显示全部楼层
这是纽约的宾州站,有很多美铁长途车次和通勤车次...
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 楼主| 发表于 2013-11-9 19:49:45 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-9 19:52:39 | 显示全部楼层
有一种搜索叫图片搜索...
发表于 2013-11-9 20:02:04 | 显示全部楼层
进楼喝杯咖啡的也算流量吗?
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发表于 2013-11-9 20:09:41 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-9 21:44:14 | 显示全部楼层
没看到几个人,流量 三十万怎么来的呀。
发表于 2013-11-9 22:33:14 | 显示全部楼层
豪华啊 看起来
发表于 2013-11-9 22:47:06 | 显示全部楼层
不相信,没看到几个人。
发表于 2013-11-10 03:35:25 | 显示全部楼层
Amtrak没几个人,人多的是通勤的LIRR和New Jersey Transit
发表于 2013-11-10 05:26:46 | 显示全部楼层
还有机辆模式好幸福啊,腐国这里全是动车,内燃动车还占大多数
发表于 2013-11-10 07:18:23 | 显示全部楼层
这地我去过,30万客流量应该包括通勤和地铁,和我们统计客流量的口径不一样,不过人还是很多的
发表于 2013-11-10 07:48:14 | 显示全部楼层
不相信这里每天有30W人,至少我从图片中看不出来
发表于 2013-11-10 08:08:59 | 显示全部楼层
楼主找的外观图是对的,候车区只是冰山一角,以及站台图完全就不是Penn Station,如果不亲自去NYP走走,是不会体会到这个车站的伟大之处。首先,NYP是一个全地下的车站,没有股道在地面,因为地面就是34街和第七第八两条大道。其次,NYP存在不止一个运营商,每个运营商负责的范围也不同。按公司划分,有Amtrak、MTA和NJT三个机构,前者负责长距离线路,中间负责纽约州内纽约市域通勤,最后一个负责链接新泽西州和纽约市。再按线路具体划分,Amtrak的美国国铁占据一部分股道,NJT的新泽西线路占据一部分,MTA旗下LIRR也就是长岛铁路也需要一部分站场发车,MTA旗下也有通往北部的Metro-North,最远的车次甚至到达康乃狄格州的纽黑文,最后,纽约市地铁也是NYP的一部分,地铁站场和国铁建筑相连。每种线路的候车区都不同,楼主还是多了解了解再来评论吧。
发表于 2013-11-10 12:19:57 来自手机 | 显示全部楼层
出云银河 发表于  昨天 20:02
进楼喝杯咖啡的也算流量吗?...

如果允许,当然算!这也是检测车站最大容客数的方式啊。来自: iPhone客户端
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 楼主| 发表于 2013-11-10 12:49:43 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-10 17:33:44 | 显示全部楼层
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