12月起哈大高铁实行冬季运行图时速降回200km/h

中国和谐号

       运行时间及票价相应调整
　　12月1日，哈大高铁将实行冬季运行图，将开行时速200公里/小时的“D”字头动车组。

　　鉴于哈大高铁是世界上第一条投入运营的新建高寒地区长大高速铁路，为了探索积累高寒地区高铁运营管理经验，同时增加哈大高铁运营的安全冗余，尤其是确保冬季运营安全，铁路部门在哈大高铁运营初期，实行冬季和夏季“两张列车运行图”，分别按时速200公里和300公里两个速度等级开行动车组列车，同时实行与两个速度等级相对应的票价。冬季运行图实施阶段为每年12月1日至次年3月31日，共4个月。夏季运行图实施阶段为每年4月1日至11月30日，共8个月。

　　哈大高铁在去年12月1日正式开通运行，在安全运行一周年之际，下月1日起将恢复到开通初期的冬季运行图模式，就是按照时速200公里/小时运行，开行“D”字头动车组列车，但是仍然会使用CRH380B型高寒动车组列车。

　　昨日，中国铁路客户服务网站（12306网站）显示，12月1日，冬季运行图中，哈尔滨西至大连北方向全程运行时间约为5小时25分钟，特等座511.50元、一等座454.50元、二等座283.50元。

　　●沈阳至大连北方向

　　用时约2小时13分钟，特等座209.50元、一等座186.50元、二等座116.50元。

　　●沈阳北至大连方向

　　用时约为2小时23分钟，特等座222.50元、一等座197.50元、二等座123.50元。

　　●沈阳北至大连北方向

　　用时约2小时23分钟，特等座212.50元、一等座189.50元、二等座118.50元。

　　●沈阳至长春西方向

　　用时约为1小时41分钟，特等座168.50元、一等座149.50元、二等座93.50元。

　　●沈阳北至长春西方向

　　用时大约为1小时37分钟，特等座165.50元、一等座146.50元、二等座91.50元。

　　●沈阳至哈尔滨西方向

　　大约用时3小时15分钟，特等座301元、一等座268元、二等座167元。

　　●沈阳北至哈尔滨西方向

　　大约用时2小时59分钟，特等座298元、一等座265元、二等座166元。

　　●沈阳至辽阳方向

　　用时约为26分钟，特等座35.50元、一等座31.50元、二等座19.50元。

　　●沈阳北至辽阳方向

　　用时约为30分钟，特等座38.50元、一等座34.50元、二等座21.50元。

　　●沈阳至鞍山西方向

　　用时约为35分钟，特等座52.50元、一等座46.50元、二等座28.50元。

　　●沈阳北至鞍山西方向

　　用时约为39分钟，特等座55.50元、一等座48.50元、二等座30.50元。

　　●沈阳至营口东方向

　　用时约为2小时03分钟，特等座95.50元、一等座84.50元、二等座52.50元。

　　●沈阳北至营口东方向

　　用时约为2小时01分钟，特等座98.50元、一等座87.50元、二等座54.50元。

      来源：华商晨报

武广深

盘营也降速了吗

vavol

哈大没有商务座？

bk0_

那津秦开通后，哈尔滨到天津也难7小时以内呀

成局楠段

serious

降到250就足够了！也只能等着sgz光荣退休了！

扬扬

hxbcnmh

vavol 发表于 2013-11-9 07:04
哈大没有商务座？

哈大上都是短编的，没有高寒版本的BL，所以哈大没有商务座。

汉蓉客专

在新建客专上才跑200的速度，滑天下之大稽! 是对优质资源的极大浪费! 对国家经济社会的极大阻碍!


顺便问一句，盛光祖多久才退休?! 他退休之日，放鞭炮庆祝。

汉蓉客专

强烈要求所有高铁复速350!!!

哈大高铁作为高寒区高铁，夏天350，冬天300已经足够!

德国法国纬度比东北高多了，冬天依然330! 还是在曲线半径3500米的情况下!

福建火车好慢

汉蓉客专 发表于 2013-11-9 17:49
在新建客专上才跑200的速度，滑天下之大稽! 是对优质资源的极大浪费! 对国家经济社会的极大阻碍!

初步估计，最快明年两会之后。

xz239

汉蓉客专 发表于 2013-11-9 17:52
强烈要求所有高铁复速350!!!

哈大高铁作为高寒区高铁，夏天350，冬天300已经足够!

德法冬天根本就不冷，地理知识丰富下再来喷吧。当然这次降速也是很狗屁。

汉蓉客专

xz239 发表于 2013-11-9 19:16 德法冬天根本就不冷，地理知识丰富下再来喷吧。当然这次降速也是很狗屁。

德法冬天不冷? 零下20度总有吧?不冷吗

xz239

汉蓉客专 发表于 2013-11-9 19:48
德法冬天不冷? 零下20度总有吧?不冷吗

英法德属于典型的海洋气候，冬季的温度有北大西洋漂流撑腰，零下几度的温度都属罕见了。
在英国的这几年，零下10度仅经历过一次。而且这边要是像东北那样下大雪，基本上铁路都停运了。

wljh2211

realfan

长吉城际标准比哈大高铁低，当初冬季照样跑250。真想问候某人八辈祖宗

汉蓉客专

xz239 发表于 2013-11-9 19:55
英法德属于典型的海洋气候，冬季的温度有北大西洋漂流撑腰，零下几度的温度都属罕见了。
在英国的这几年 ...

英国是海洋性气候，德国可不全是。

德国西北部为温带海洋性气候，往东部和南部逐渐过渡成温带大陆性气候，气候多变，盛行西风。德国1月份平均在0摄氏度左右，山区平均约零下10摄氏度，12月至3月为冬季，阿尔卑斯山区冬季一直到5月，夏季平均在20摄氏度。年降水量500～1000毫米，山地则更多。

as

250吧，350到200，降速也太多了！

QQme

傻得很 发表于 2013-11-9 20:31
一月平均气温，北京-5°，纽约1°，巴黎3°，莫斯科-15° ，东京5°，柏林一3，哈尔滨一19

不过话又说回来，沈阳以南段也不必跟着降速吧。。。
营盘降速么？