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西宝高铁12月20日左右运行 二等座票价75元左右

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发表于 2013-11-3 00:04:43 | 显示全部楼层 |阅读模式
       “西宝高铁预计12月20日左右运行。”昨日,在省政府新闻办召开的“一市一策”系列新闻发布会上,宝鸡市市长上官吉庆说。
  “宝鸡在主城区重点实施‘东扩南移北上’战略。”上官吉庆表示,向东以陈仓物流园区为重点,实现与虢镇有机衔接,同时加快开发蔡家坡,建设30平方公里、30万人口规模的市域副中心;向南重点开发西宝高铁南客站片区,形成15平方公里的城市商务新区,建设秦岭北麓生态新城;向北开发蟠龙新区,打造43.8平方公里、27万人口的新城区。

  说到西宝高铁南客站片区,上官吉庆说,西宝城际高铁的建设已全面完成,目前正式在空车调试,预计12月20日左右可运行,设计速度是350公里/小时。据了解,西宝高铁全长163.6公里,东起西安北客站,经咸阳秦都站、杨凌南站和岐山站,西至宝鸡南站。

  西宝高铁建成开通后,经郑西高铁可连接京广高铁,接入全国高铁网。据报道,虽然西宝高铁大部分线路设计时速为350公里,但列车真正运行时速不会超过300公里。从联调联试情况来看,西安宝鸡运行时间在40分钟左右,而目前西宝动车的运行时间为1小时28分钟。

  相关链接:

  票价——按照目前高铁的票价估算,西宝高铁二等座票价或在75元左右。

  影响——宝兰高铁建成后将与西宝高铁相连,从兰州到西安走高铁仅需2小时。西宝高铁开通后,甘肃天水、四川北部、宁夏等距离宝鸡不远的地区,也可以到宝鸡转车,坐高铁至北京。

       来源:华商报
发表于 2013-11-3 05:31:04 | 显示全部楼层
可惜宝兰是个250
发表于 2013-11-3 17:24:05 | 显示全部楼层
我意淫了一下票价,G车二等座74,D车二等座46。。。简直是坑。。
发表于 2013-11-3 19:07:52 来自手机 | 显示全部楼层
节省了近一个小时,只可惜宝兰卡死250
发表于 2013-11-3 19:17:55 来自手机 | 显示全部楼层
当初定兰二线就是短视工程,宝兰客在再次短视,无语了
发表于 2013-11-3 21:07:46 | 显示全部楼层
钱多了 再修几条400级别的
发表于 2013-11-3 21:38:49 来自手机 | 显示全部楼层
开通才是王道      
发表于 2013-11-4 14:45:59 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-4 22:57:22 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-5 08:30:01 | 显示全部楼层
西宝高铁预计12月20日左右运行
发表于 2013-11-5 08:46:35 | 显示全部楼层
记者的数学绝对是体育老师教的。西安到兰州目前铁路里程676公里,即便是新修的客专路线取直,也不可能低于600公里,设计时速250,排图200,600/200=3,两个小时到达?
发表于 2013-11-5 12:41:31 | 显示全部楼层
75元坐到西安北,下火车再坐一个小时地铁到市区,这样的路线有多少客流还是个问题,公路客运巴不得铁路取消西宝间的普速车。坐等看结果吧。
发表于 2013-11-5 13:24:51 | 显示全部楼层
看看。。。。。。。。。。。
发表于 2013-11-20 01:21:56 | 显示全部楼层
宝成 发表于 2013-11-5 12:41
75元坐到西安北,下火车再坐一个小时地铁到市区,这样的路线有多少客流还是个问题,公路客运巴不得铁路取消 ...

呵呵 西宝之间有什么普速车还能取消的啊
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发表于 2013-11-20 02:10:02 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-11-21 11:46:43 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-12-9 19:47:54 | 显示全部楼层
抢钱呢!
发表于 2013-12-10 11:35:41 | 显示全部楼层
初期应该只会开行动车组,票价估计会维持和陇海线上的动车价钱一样,还是有优势的,至少准点。
发表于 2013-12-10 13:13:44 | 显示全部楼层
应该是联网运营的吧,为何只计算一小段。难道郑州东、北京西、广州南至宝鸡不开G车?
发表于 2013-12-10 13:50:38 | 显示全部楼层
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