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中铁二院工程集团考察组来甘南州考察西宁(经合作)至成都铁路前期准备工作

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发表于 2013-11-1 20:38:36 | 显示全部楼层 |阅读模式

中国甘肃网9月17日讯 据甘南日报报道(记者 马淑芳)9月13日至14日,由中铁二院工程集团有限责任公司项目主管李云带领的考察组一行来我州考察西宁(经合作)至成都铁路前期准备工作。

  考察组一行深入碌曲县、合作市、夏河县就铁路走向、站点选址等进行实地勘查,征求意见。副州长南木卡桑结陪同考察。

  13日,在合作召开座谈会,州委副书记、州长毛生武出席并讲话;副州长南木卡桑结参加会议。

  考察组就西成铁路方案研究情况做了介绍。对站点规划及选址等情况与与会人员进行了深入细致的探讨研究,并对照图纸,认真分析线路引入方案、周边地形地貌及城市规划情况。

  毛生武说,建铁路,通火车,是甘南人民多年以来的夙愿,在党中央、国务院和省委、省政府以及铁路部门的关怀支持下,兰合铁路,西成铁路的新建对我州发展起着举足轻重的作用。希望中铁二院一如既往地支持甘南发展,甘南将积极与铁道设计单位配合,结合城市规划、经济社会发展情况进一步优化设计方案,高标准、高起点做好规划选址,全力做好西成铁路建设前期准备工作。

  南木卡桑结就铁路衔接问题、站点选址、强化环境生态等问题提出了具体意见建议。

  西宁(经合作)至成都铁路是纳入国家《中长期铁路网规划》的项目,是连接青海、甘肃、四川三个西部省份的重要铁路通道,也是路网性干线铁路。该线的建设对于优化路网结构,提高路网机动能力,扩大路网覆盖面,发挥路网综合运输效益非常重要。线路起于青海省西宁市,途径甘肃省合作市,与兰州至合作铁路相接,终点至四川省成都市。


发表于 2013-11-1 22:31:11 | 显示全部楼层
双线时速200?不错!
发表于 2013-11-2 20:58:45 | 显示全部楼层
个人观点不变。没必要修建九寨沟至哈达铺铁路。最佳走向应该是:沿川主寺北上,经郎木寺进入甘肃至合作,然后分岔,一向西宁,一向兰州。
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