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重大消息:宿淮铁路引入符离集站改工程顺利安全开通

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发表于 2013-10-31 20:04:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
新建宿淮线与既有京沪铁路接轨站:符离集站电牵工程和信号工程于10月25日,安全顺利开通。。。。。上海铁路局,南京电务段,徐州枢纽指挥部分别发来贺电慰问。符离集站开通为宿淮铁路年底的全线开通奠定了基础。。。。。。。
发表于 2013-10-31 21:03:07 | 显示全部楼层
宿淮铁路渐入佳境。
发表于 2013-10-31 21:13:31 | 显示全部楼层
建立于1910年的百年老站。
发表于 2013-10-31 21:27:46 来自手机 | 显示全部楼层
会开进京车吗?
 楼主| 发表于 2013-10-31 21:32:42 | 显示全部楼层
不管怎么说:宿淮铁路年底前的开通运营已经没有任何的悬念了。。。。。
发表于 2013-10-31 21:51:15 | 显示全部楼层
tiamo 发表于 2013-10-31 21:13
建立于1910年的百年老站。

但愿恢复客运,老站新生啊。
发表于 2013-10-31 22:22:12 | 显示全部楼层
会开的吧
发表于 2013-11-1 08:49:07 | 显示全部楼层
三等站不办客,哪说理去!
发表于 2013-11-1 10:04:12 | 显示全部楼层
宿淮在符离集与符夹线对接,应该还是以货运为主,如果开行的客运列车要进宿州站,必须在符离集换向,可能性不是很大,所以恢复符离集站的客运的可能性还是有的。如果符离集不恢复客运,那就只能指望蒿沟站了。
发表于 2013-11-1 11:06:32 | 显示全部楼层
阿七78 发表于 2013-10-31 21:51
但愿恢复客运,老站新生啊。

是啊。。百年老站,烧鸡飘香的地方
发表于 2013-11-1 11:14:45 | 显示全部楼层
飘洋过海 发表于 2013-11-1 10:04
宿淮在符离集与符夹线对接,应该还是以货运为主,如果开行的客运列车要进宿州站,必须在符离集换向,可能性 ...

求线路详图

网上只能找到宿淮铁路江苏段的线路图,很奇怪,有江苏段理应有安徽段的。
有的朋友请上传一下。

发表于 2013-11-1 11:17:11 | 显示全部楼层

发表于 2013-11-1 12:35:25 | 显示全部楼层
木已成舟 发表于 2013-11-1 11:14
求线路详图

网上只能找到宿淮铁路江苏段的线路图,很奇怪,有江苏段理应有安徽段的。

安徽段的或许要到工地找
发表于 2013-11-1 12:40:40 | 显示全部楼层
查不到,
如果泰州、南通进京车 走这。 到徐州路程近多少? 能省时间吗?
发表于 2013-11-1 12:42:20 | 显示全部楼层
憧憬!!!!!
发表于 2013-11-1 14:44:55 | 显示全部楼层
本帖最后由 阿七78 于 2013-11-1 15:00 编辑
huangyang 发表于 2013-11-1 12:40
查不到,
如果泰州、南通进京车 走这。 到徐州路程近多少? 能省时间吗?


淮安经宿淮铁路210公里加上符离集到徐州的61公里全程为271公里,淮安经东陇海线的新沂到徐州路程为220公里。要长五十公里。单从行程上说没有必要弯经皖北去北京。
发表于 2013-11-1 18:03:41 | 显示全部楼层
宿淮经符离集站切线去符夹线吗?
估计淮北,符离集,灵壁方面会办客吧.从淮北去阜阳,上京九的概率高些.如果去宿州站,在符离集站要换向.所以向南的可能性不大.是这么分析么?
 楼主| 发表于 2013-11-1 19:57:10 | 显示全部楼层
目前符离集火车站正在改造施工之中,是否办理客运业余不好说。。。。。不过从近年来的发展来看特别是京沪高铁的开通运营以来,山东的磁窑站倒是增加了停靠的列车次数:结合现在区域短途的流动的特点和趋势,符离集站的客运恢复应该是没有大的问题的。。。。。。
发表于 2013-11-1 20:23:54 | 显示全部楼层
加油,加油,等着开通呢
发表于 2013-11-2 00:04:34 | 显示全部楼层
祝福家乡、加油加油,宿淮铁路上有个京沪高铁,按说如果有短编动车跑宿淮区间的话,该线年客运量可以达到几百万的。盼着短途客运大力发展啊。啥时候蒿沟站能和宿州东整合一下,达到同站换乘,那宿淮铁路就成繁忙客运线了,估计这个还得再等20年。期盼啊。
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