关于高速铁路的发展

kaifa88

   2008年8月，中国第一条高铁——京津城际铁路开通。时至今日，中国的高铁总里程已突破1万公里，约占世界高铁运营里程的45%，稳居世界高铁里程榜首。在国内大力发展中国高铁建设的同时，中国高铁也积极谋划走出去。中国高铁技术正在引领世界高铁发展，就是让全人类共享高铁美好生活新时空，所带来的新前景。除了泰国外，目前中国已经与包括美国、巴西、白俄罗斯在内的多个国家建立高铁合作关系。据了解，中国高铁走出去分两个层次：一是车辆装备的出口；二是高铁系统的出口，即除了设备外，还负责整条铁路的铺设。

　　此次中国总理借用访问泰国之机，大力推销中国高铁技术，不仅是向泰国、甚至向世界各国展示中国高速铁路技术的成熟，更关键是中国铁路建设者所带来的正能量，为中国高铁技术领跑世界铁路带来了新的活力。

中国高铁在建设发展的过程中，从顺利到走向胜利、从创新到走向成熟的更加高速铁路是人类文明与智慧的宝贵结晶，是人类社会走向现代化的重要标志和有力支撑。中国高铁走出国门、走向世界是势不可挡的。目前，中国成为世界上拥有高铁里程最长的国家，中国铁路部门在修建高铁方面已经积累了最丰富、最宝贵的工作经验，也是高铁建设史上一笔财富，中国高铁已经拥有中国的信誉、资金、技术、厂家、劳工等等。中国高铁积累了先进的高铁建设能力和丰富的管理经验，更重要的是，中国显示出积极的合作态度。

按照这样的态度和方向继续努力，相信在不出五年、十年。中国的高铁必定会攀另一高峰