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本帖最后由 向莆铁路2828 于 2013-10-26 10:10 编辑
9月26日,向莆铁路正式开通运营,开通当天的盛况让抚州人民永远铭记。转眼功夫,就迎来抚州站的“满月生日”。令人欣慰的是,“满月”的抚州站不但运行平稳有序,而且人气很旺,日均发送旅客近3000人次。10月25日,南昌铁路局邀请了赣闽两地十余家重点媒体进行沿线采访,感受向莆铁路的新变化。其中,抚州站成为各大媒体关注的焦点。 当日上午,记者在抚州火车站会议室看到,我市商务局和旅游局的相关负责人被记者们团团围住,招商引资和旅游推介是大家热切关心的两大话题。据介绍,向莆铁路的开通,使我市的交通格局发生了巨大变化,促进了抚州与海西之间的联系,两地之间的业务往来更加密切。在产品的进出口以及招商引资方面有了重大的突破,短短一个月时间,我市迎来众多招商团队。另一方面,向莆铁路的开通标志着抚州交通进入“动车时代”,给我市旅游产业的发展提供了前所未有的机遇。如今,自行去福建等地旅游的市民较以往翻了三番,而旅行社的工作内容不再只是过去单纯的组团去外地旅行。“现在去厦门、武汉、西安等城市旅游可以直接从抚州出发,很多外地客人都选择来抚州站中转。”市内一家旅行社的经理王金泉介绍说,自从铁路开进了抚州,他们的业务量多了三成有余,很多周末团都变成了日发团。
“车站开通运营快一个月了,虽然我们每天的工作量很大,但这里的每个人都觉得很充实。”谈及一个月来的工作感受,抚州站党支部书记刘忠东用了5个字概括,那就是“累并快乐着”。9月26日以前,车站的所有工作人员都在围绕着铁路顺利开通运营忙碌,从站长到售票员、客运员、安检员等,他们每天像打仗一样,超负荷工作。26日铁路开通运营之后,抚州市民对向莆铁路的热爱之情瞬间迸发,纷纷前往车站参观或购票体验,给车站的安全运营带来了严峻的考验和巨大的压力。由此,车站每位工作人员放弃休息,加班加点,坚守在岗位上。紧接着,车站又迎来了开通后的第一个“十一”黄金周,7天时间内,刘忠东和同事们共同保障了近3万人次旅客安全有序地进出车站。其中10月1日,抚州站日发送旅客6000多人次,为车站运营以来的客流最高峰。国庆长假里,车站所有工作人员都没有休息,每天工作12小时以上。特别是售票窗口的四名女售票员,每天从上午8时工作到晚上11时20分。因为说话太多,嗓子都哑了,但仍然坚守在一线。刘忠东告诉记者,为了保障车站的平稳有序运行和确保旅客走得了、走得好,他们每天都是早出晚归工作。抚州站最早一趟列车是6点25分到站,这就意味着工作人员必须在6点之前起床,然后准时到岗;而最后一趟列车是11时08分到站,待旅客全部出站走完,工作人员至少要到11时30分之后才能休息。
据介绍,抚州站每天有37趟列车停靠,其中32趟动车、5趟快客。车站周一至周五每天约发送旅客2600至2700人次,周六、周日则发送旅客3000多人次。旅客到达目的地以南昌和福建方向居多。需要特别关注的是,从10月28日起,将开通南丰至南昌西D6548次列车,这将打破我市没有首发列车的历史。
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