[原创]大型运输车，铁路车辆中的庞然大物（D38 D30G D12）

江南龙城 · 发表于 2006-3-5 22:18:46

好事都让中海碰上了，呵呵，支持

fht1023 · 发表于 2006-3-5 22:22:43

下面引用由steven在 2006/03/05 09:02pm 发表的内容：
我只想知道车上装的是什么?

其实车上装什么并不重要！重要的是装东西的车！因为我们是车迷，对了这个D38我是昨天下午在南京站看到的下行今天听车迷说停在无锡站了还没挂机车！我估计这个车很可能到上海！大家感兴趣的可以去找找看！肯定是在沪宁线上

nobody · 发表于 2006-3-5 22:51:28

嗯，今天我乘坐709无锡站开出的时候看到中海拍的这列车停在无锡站东侧大约是2或3站台的地方，不晓得有没有苏州无锡车迷明天愿意追踪下这列车的动向。

飞马 · 发表于 2006-3-6 01:24:30

可喜可贺

伊分局 · 发表于 2006-3-6 12:20:15

楼主有福气啊,我,每年都去齐齐哈尔车辆厂转转,都没看见过.

十五三车 · 发表于 2006-3-6 14:24:49

楼主真强，拍到了牛车，收藏了！

成都机车 · 发表于 2006-3-6 14:39:16

这些车都是牛车！

过路人 · 发表于 2006-3-6 20:05:33

楼主牛人也！！

隐形人 · 发表于 2006-3-6 20:27:24

大饱眼福了

机后一位的 · 发表于 2006-3-6 22:22:05

下面引用由我爱跨越在 2006/03/05 06:01pm 发表的内容：
为什么加隔离车?

加挂隔离车的目的是避免同一长度单位的线路过分集重，比如运行区段内会有一些受力系数较小的桥梁涵洞等！目的是绝对保证安全，而且通常这种车的编组都不会很大，所以加挂隔离车的目的和制动等原因关系不大！ [br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 机后一位的 在 2006年03月06日 10:27pm 时添加 -=-=-=-=-
事实上，由于同样的原因，在有的路段，特别是在高原山区，桥遂相连等处，连双机重联或多机重联都是铁路技规里写明不允许的！机车之间也要进行隔离！[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 机后一位的 在 2006年03月06日 10:28pm 时添加 -=-=-=-=-
事实上，由于同样的原因，在有的路段，特别是在高原山区，桥遂相连等处，连双机重联或多机重联都是铁路技规里写明不允许的！机车之间也要进行隔离！

1034 · 发表于 2006-3-7 17:42:54

强的一米呀。

fht1023 · 发表于 2006-3-7 17:45:47

谢谢楼上精辟的回答！又多学了一样！

一四三五 · 发表于 2006-3-8 10:28:04

那么客车为什么也加隔离车呢？有时倒是直接用空调发电车或行李车代替了！

zd109b · 发表于 2006-3-8 10:59:57

罕见!

charley0102 · 发表于 2006-3-9 11:21:46

不算机密吧

jousca · 发表于 2006-3-10 06:02:44

下面引用由一四三五在 2006/03/08 10:28am 发表的内容：
那么客车为什么也加隔离车呢？有时倒是直接用空调发电车或行李车代替了！

这是为了安全，发生意外的时候能有隔离车缓冲。

森森 · 发表于 2006-3-10 07:41:00

牛！

成局成东 · 发表于 2006-3-10 18:16:47

我国目前载重量最大的是哪一种？

karlwolf · 发表于 2006-3-10 19:24:46

好猛的图！确实是真正的开眼了！

jaguar · 发表于 2006-3-11 14:19:59

支持特殊口味！

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