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铁路职工不能只享受其它行业改革带来的便利,而拒绝自己行业的改革

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发表于 2013-10-21 10:11:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 老卖年糕 于 2013-10-21 20:28 编辑

电信改革,就给铁路职工作为消费者带来了便利,享受了移动话费的下降,享受高速宽带业务,这些在电信一家垄断的时代是不可想象的。

当年呼吁和推动电信改革的人,也承受了巨大的骂名,被认为是美国间谍,要破坏中国电信业的命脉。

这些人今天继续在支持铁路的市场化改革,也在承担着巨大的骂名,这一次骂他们的人是已经享受了电信改革红利的铁路职工。

 楼主| 发表于 2013-10-21 10:26:25 | 显示全部楼层
那些支持改革的人,并不是美国间谍,而是因为他们率先经历了僵化体制对生产经营服务等活动的束缚,从自身亲身的感受得出了需要改革的结论。

比如那个办护照受到女民警刁难跑了六趟的河北小伙,他会得出什么样的结论呢?

有三种可能性:

1、党中央要组织对全国公务员的思想教育,让他们树立以人为本,为民服务的观念

2、如果思想教育无效,只能搞民选政府,通过外部压力迫使在任的政府公务员提高服务效率,女民警服务不好,选民会认为是市长的责任,他组织的政府团队不行,下届不选他了

3、如果民主选举在近期不可能实现,那么采取市场化的方式,政府尽可能从市场采购一些公共服务,让企业来提供这样的一些服务,政府给企业掏钱,因为这些服务变成企业行为,办事的人可能就是计件工资,每办完一件事情,她就多得一些钱。

此时对于老百姓来说,办事还是免费的,对于提供服务的企业来说,是赚钱的,政府最后按照它办理的事项给它付钱。

这种模式在发达国家是很常见的,所谓政府从市场采购公共服务。

以上三种模式,可能由于个人见识的不同,河北小伙会得出不同的结论,但是无论选择哪一种方案解决这个问题,都不能认为是美国间谍。
发表于 2013-10-21 11:01:31 | 显示全部楼层
千万不要把政治拉进来。但是铁路打破垄断还是很有必要的
真正那样的话,绿皮,红皮,蓝皮,白皮和动车,高铁将给广大群众出行提供丰富多彩的客运产品、
真正能够打破现在老百姓出门被高铁的虚拟高铁火爆的尴尬局面。
发表于 2013-10-21 11:43:10 | 显示全部楼层
电信如果作为榜样,那是坏榜样。

起码铁路买票没收类似入网费、赞助费之类不义之财;没有收费后带宽不够的黑心;没有串通第三方盗取用户流量的龌龊。铁路比电信高尚得多。
发表于 2013-10-21 11:59:38 来自手机 | 显示全部楼层
楼主在荣耀西安成天发些试图惹人注意的奇谈怪论,被人驳的体无完肤,还嫌不够丢人?有这功夫多想想怎么赚钱养家糊口吧!而不是在论坛上yy。
 楼主| 发表于 2013-10-21 20:19:53 | 显示全部楼层
时空之时空 发表于 2013-10-21 11:59
楼主在荣耀西安成天发些试图惹人注意的奇谈怪论,被人驳的体无完肤,还嫌不够丢人?有这功夫多想想怎么赚钱 ...

智商不足的人才会觉得市场经济是奇谈怪论
 楼主| 发表于 2013-10-21 20:27:13 | 显示全部楼层
33221144 发表于 2013-10-21 11:43
电信如果作为榜样,那是坏榜样。

起码铁路买票没收类似入网费、赞助费之类不义之财;没有收费后带宽不够 ...

你没有经历过垄断时代的邮电局吧?那时候装个电话要求人,装机员来家了,你得像爷爷一样伺候他,那时候装一部固定电话要几千元。

而且那个时候装机员三番五次你请不来的,申请完电话以后,你好好等着,等他有时间了,高兴了,才上门的。

垄断时代的电信装机员和河北那个女民警差不多的。
发表于 2013-10-22 09:52:50 | 显示全部楼层
老卖年糕 发表于 2013-10-21 20:27
你没有经历过垄断时代的邮电局吧?那时候装个电话要求人,装机员来家了,你得像爷爷一样伺候他,那时候装 ...

正因为我经历了那个时期所以才说他不如铁路高尚。

就是今天,电信发展起来了,对他有贡献的老用户他毫不感恩,有了新的优惠措施绝不通知老用户,直到你自己知道,不然你依旧花比新用户高的钱。所有的电信公司一概如此,过去他们卑鄙,改革后的今天依旧卑鄙。
 楼主| 发表于 2013-10-22 10:08:11 | 显示全部楼层
33221144 发表于 2013-10-22 09:52
正因为我经历了那个时期所以才说他不如铁路高尚。

就是今天,电信发展起来了,对他有贡献的老用户他毫 ...

经济人永远“卑鄙”,不知道你是哪个行业,你的行业难道是全心全意为人民服务的?包括你自己,是不是也在努力多工作少要钱,给你发奖金也不要?

市场经济不害怕经济人“卑鄙”,市场经济就是为这些卑鄙的经济人设计的,电信的市场化改革,没有改变电信局卑鄙的本质,但是却让客户感到了电信服务水平的提高。

铁路现在也需要这样的改革。
发表于 2013-10-22 10:29:09 | 显示全部楼层
本帖最后由 taylor1984 于 2013-10-22 10:31 编辑
老卖年糕 发表于 2013-10-21 20:27
你没有经历过垄断时代的邮电局吧?那时候装个电话要求人,装机员来家了,你得像爷爷一样伺候他,那时候装 ...


你这个例子就不对,电信技术那个时候成本很高,电信网络建设也才刚起步,设备容量,速率都是问题,收费高是正常的
因为随着时代和技术的发展,电信技术成本是越来越低的,实现更强的功能,最简单的例子,通信芯片成本是越做越低的,但是性能却越来越强大,而且随着通信网络的不断建设,实现各种更先进的功能也是越来越容易,还有类似光纤的出现比起原来的铜缆,更是超低成本,超高的性能
现在电信行业完全就是那三家联合忽悠着搞,这样的市场跟没有有何区别
铁路改革更是如此,改革要想好思路,走对路子,打着市场经济的旗号霸蛮改革,效果只会适得其反,参见广铁集团还有各地方铁路这就是上市公司和所谓民营的带来的实惠
发表于 2013-10-22 12:38:11 | 显示全部楼层
老卖年糕 发表于 2013-10-21 20:19
智商不足的人才会觉得市场经济是奇谈怪论

心怀鬼胎的人才总会说市场经济是万能良药。
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