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合肥至成都、重庆、沈阳、大连、哈尔滨年底或通动车
2013年10月16日 15:16 稿源： 中安在线 分享到： 0
据合肥晚报报道，进入10月以来，渝利铁路(重庆—湖北利川)，津秦高铁(天津-秦
皇岛)将分别上路试跑和试运营。这两条铁路看似离合肥比较远，没有什么联系，若是站
在全国密集的铁路网上看，它们将缩短合肥人北上东三省，西赴川中的旅程。
约7小时到重庆约9小时到成都●渝利铁路
预计开通时间：2014年元旦前夕
进入10月以来，渝利铁路开始联调联试，上路试跑。
渝利铁路是国家“四纵四横”快速铁路网中的重要一横——沪汉蓉大动脉(连通上海
、武汉、成都)的其中一段。其中，上海到南京、合肥、武汉、宜昌、利川，以及重庆至
成都都已经建成，目前只剩下渝利铁路没有开通。
据消息称，渝利铁路有可能2014年元旦前夕开通。渝利铁路通车后，沪汉蓉大动脉
就会全部打通。而今，合肥已然站在“沪汉蓉大动脉”的中心位置。
渝利铁路建成后，这条电气化铁路将跑时速200公里的动车。届时，从重庆驶入湖北
境内仅需1.5小时，从重庆到武汉最快5小时可抵达，10小时便可直抵上海。
眼下从合肥到成都最快的直达列车为Z122/Z123，全程历时16小时26分，而慢车更会
“况且况且”在路上颠簸一天多。合肥至重庆目前只开行了两班K字头列车，全程耗时也
在18小时以上。
从目前申报方案看，成都铁路局拟申请增开成都—杭州动车组一对，重庆—杭州动
车组一对。另外还有多趟从上海虹桥开出的动车组。
若从整条铁路网上看，无论始发站在上海还是杭州，位于“沪汉蓉大动脉”中心位
置的合肥应该都是绕不过的一站。初步预计，待整条“沪汉蓉大动脉”通车后，合肥至
成都、重庆的动车组票价应该在600-1000元间。据估算，届时合肥至重庆，7个小时左右
；到成都，9小时左右。
客运影响预测
合肥至成都、重庆航线客流素来居高不下，机票全价均在1200元左右，2小时就可直
达目的地。如果遇上折扣，最低200多元的特惠票也是能碰上的。
合肥汽车站每天中午12点开行一班大巴前往重庆，票价350元，全程耗时24小时。至
成都方向则尚未开通往返大巴。比较而言，在机票无折扣的旺季，选择搭乘动车组“入
蜀”还是相对省时的选择。
北上东三省缩至7小时●津秦高铁
预计开通时间：12月前后开通运营
逢年过节，合肥火车站唯一直达哈尔滨、沈阳T242列车，总是一票难求。至于美丽
的海滨城市大连，合肥目前还未开行直达列车。
今年年底，合肥人北上东三省或将随着津秦高铁的开通而更加便捷。津秦高铁全长
261.3公里，设计时速350公里，是一条真正意义上的高速铁路，10月下旬试运行，预计
12月前后开通运营。
目前，合肥至北京经天津的合蚌专线，秦皇岛至沈阳的秦沈客运专线部分，沈阳至
大连、哈尔滨的哈大高铁等都已经打通，只剩下最后一段津秦高铁未通。
眼下合肥站直达东三省唯一的一趟列车T242，到沈阳历时17小时，到哈尔滨则耗时
22小时17分。至于前往大连，即便选择搭乘合蚌高铁至天津转车，总时长也在18小时以
上。津秦高铁开通前夕，包括上海铁路局在内的各路局将申请从长三角到东三省哈尔滨
、长春、沈阳、大连开行高铁。
虽不知道合肥是否能获批直通东三省的高铁线路，但据估算，未来，合肥到沈阳、
大连、哈尔滨的耗时将进一步缩短。前后不过7小时，合肥人便可踏上“黑土地”。
客运影响预测
新桥机场目前均有直飞哈尔滨、沈阳、大连的航班，全价票价均在千元以上。其中
，哈尔滨航线，全价机票在1700元左右，2小时45分钟可到。沈阳航线，全价机票在
1300元左右，2小时10分可到。大连航线，全价机票不足千元，最快1小时45分钟可到。
合肥汽车站每日上午11点开行一班大巴前往大连，票价480元，耗时在22小时左右。
直达哈尔滨、沈阳的大巴尚未开通。估算合肥北上东三省的动车票价应在600-1000元间
。如遇机票折扣，“打飞的”应是最佳选择。（记者 徐颖奇）
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发表于 2013-10-20 13:12:34
