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广深高铁开通两年桥墩严重开裂 施工方称不会影响

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发表于 2013-10-18 18:37:36 | 显示全部楼层 |阅读模式
蛇皮袋被浇注在桥墩内
最大裂缝可容纳一名成人
   
广深高铁桥墩出现开裂 可以钻进去一个成年人

   
施工方称不会影响高铁 专业人士建议尽快修复

   
羊城晚报讯    记者宋王群摄影报道:17日,有市民向羊城晚报记者报料称,周末在深圳高峰水库游玩时发现,广深港客运专线高架桥的三座桥墩底部出现严重开裂,裂缝甚至可以容纳一个成年人钻进去。“广深港客运专线广深段开通不到两年,桥墩便出现如此状况,令人不解。”
   
对此,施工方负责人表示,开裂位置为桥墩的防护层,桥梁安全不受影响。但专业人士建议尽快修复。
   
接到报料后,记者找到了龙华新区大浪街道高峰水库,由于水库干涸,记者沿着水库边缘往里行走数公里,看到了广深港客运专线的高架桥,10多座数十米高的高架桥墩立在水库中。
   
记者联系上一名曾参与高铁高架桥墩施工的工人,他表示,根据记者的描述,水库中的桥墩应该是发生了泥土下沉,才导致桥墩底座开裂。不过按照他的施工经验,这种情况属于“皮外伤”,并没有“伤筋动骨”,因为桥墩钻孔桩一般会打到地下60米的岩石层。
   
记者联系上广深港客运专线广深段施工方负责人,他向记者表示,记者所看到的开裂位置为桥墩的防护层,并不会对高铁安全造成影响。该负责人还表示,将尽快安排相关人员前往现场查看。
   
有铁路施工专业人士表示,桥墩有两种设计,一种有防护层,一种没有防护层,具体要按照实地情况确定。通常来说,防护层也应用钢筋混凝土浇筑,“至于安全问题,短期内肯定没有影响,但防护层的存在肯定有其作用,防护层没了,时间一长势必影响主体。最好的方法是尽快修复。”
发表于 2013-10-19 04:34:49 | 显示全部楼层
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这防护层有和没有有什么区别?
发表于 2013-10-19 09:38:28 | 显示全部楼层
是不是被河水冲刷的,啧啧啧,这质量啊怎么让人民放心
发表于 2013-10-20 20:51:00 | 显示全部楼层
记者无节操,群众智商低
所以这种新闻关注度就很高
发表于 2013-10-21 13:18:04 | 显示全部楼层
桥墩有桩基,这个只是承台的防护,主要是防水流冲刷的,不是承重结构。

不过,如照片所示,则存在施工质量问题。
发表于 2013-10-21 16:04:25 | 显示全部楼层
没什么影响,照片上那个只是个垫层,就是做承台的时候一个临时基础而已,承台做完以后就没什么用了。桥墩传力还是通过承台,传到承台下边的桩基里。
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