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1070643517 发表于 2013-11-2 21:17 不对吧 上局的是高开门的 这个双层是低开门的
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qndzh 发表于 2013-11-3 10:28 织金站是新站,建的是高站台,正好适应该车。
这才是高开门
1070643517 发表于 2013-11-3 12:25 这才是高开门 上局有两组 以前跑池州到上海的炸弹7 现在运行南通到南京的k8456 织金站那个的确是以前芦潮 ...
qndzh 发表于 2013-11-3 19:33 那么高站台如何接车啊?有点纳闷。
jik 发表于 2013-10-30 18:18 嘿嘿,彻底报废了····
1070643517 发表于 2013-11-4 19:35 呵呵 以前芦潮港到上海南的车是停在上海南10站台 因为上海南10 11站台时低站台 至于芦潮港不用说肯定是低 ...
jik 发表于 2013-11-14 10:31 但我上次坐车了,我发现芦潮港的车没有停金山铁路的站台诶,停的在中间的站台
东风7G 发表于 2013-11-14 18:19 换单层后就不停10和11站台了,10和11站台固定接金山动车,11站台还是去新龙华的正线
jik 发表于 2013-10-30 10:11 为什么这个车在松江不停···芦潮港好玩吗?
隧道掘进机TBM 发表于 2013-11-12 21:54 居然用25T,好奢侈
873586152 发表于 2014-1-16 23:15 不经过松江,现在一部分线路和金山铁路共线,用过红皮BSP,和全列BSP,隔段时间就换,只有总理号一直没换 ...
迷S2C 发表于 2014-1-17 10:54 红皮的是RZ24
873586152 发表于 2014-1-16 23:17 动局从来不差钱....狮子拿来拉绿皮~~~BSP,25T什么的都不拿来干正事,没记错的话这车全程5块,坐着玩很不 ...
qndzh 发表于 2013-10-22 17:49
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