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厦深铁路将于12月26日正式开通

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发表于 2013-10-17 18:30:22 | 显示全部楼层 |阅读模式
       据最新消息,厦深铁路将于12月26日正式开通。根据厦深铁路开通运行方案,深圳北开通1对动车组至杭州东。据测算,从杭州坐动车到深圳大约耗时10小时。

  厦深全长502.4公里,经过厦门、漳州、潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州、深圳等8个地级以上市,全线设20个车站,以客运为主,兼顾货运。目前,厦深铁路已进入线路联调联试,计划于12月26日正式通车。厦深铁路通车后,意味着我国高速铁路网“四纵四横”规划中的重要一“纵”—东南沿海客运专线全线打通。

  根据厦深铁路开通列车开行方案,深圳北到杭州东、温州南,都将开通1对动车,还有4对到上海虹桥。

  厦深铁路全线的设计时速是200公里/小时,并预留约250公里/小时的提速空间,按照这样的速度算下来,杭州直达深圳仅需10小时。

  记者从12306.cn铁路订票官网查询,目前,杭州去深圳,只有2趟特快和2通快车,需绕走浙赣、京九线。最快的特快T211次(杭州东至深圳)需要16小时18分,最慢的K197(杭州东至深圳西)需要30小时51分。列车均是下午从杭州发车,次日抵达,甚至第三天清晨到达。

  等年底厦深铁路全线通车后,杭州到深圳可当天直达,最多可省下20小时。而且,今后从杭州坐动车到深圳,还可经广深港高铁(广州—深圳—香港,预计2015年全线通车),到达广州、香港。

  参照铁路部门给出的计算公式及福厦铁路、龙厦铁路的运价,综合推算厦深铁路大致票价:厦门到深圳全程一等座票价190元左右,二等座票价155元左右(以最终公布的票价为准)。按此推算,杭州至深圳的动车二等座票价约为440元(以最终公布的票价为准)。

  这个价格与飞机相比,稳定的优势就体现出来了。目前杭州飞深圳的机票票价,最低票价维持在350元左右,加上机建费和燃油附加费,最低花费在520元左右。时间上,在航班准点的前提下,杭州飞深圳需要2个多小时,前后耗费在往返机场与市区之间的时间,也需要4小时以上。

       来源:青年时报
发表于 2013-10-17 18:46:13 | 显示全部楼层
沿海线应该继续北上,上海--南通盐城连云港日照青岛
发表于 2013-10-17 21:41:36 | 显示全部楼层
没有考虑抢铁上浮
发表于 2013-10-18 15:15:29 | 显示全部楼层
厦深铁路将于12月26日正式开通。根据厦深铁路开通运行方案,深圳北开通1对动车组至杭州东。据测算,从杭州坐动车到深圳大约耗时10小时
发表于 2013-10-18 17:14:59 | 显示全部楼层
还有一对南京南至深圳北的动车组。
发表于 2013-10-18 17:36:14 | 显示全部楼层
白天10个小时的二等座,夕发朝至16个小时的特快硬卧,还是后者有竞争力啊,沪深特快的硬卧一直很紧俏的。
发表于 2013-10-18 17:42:20 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-18 23:10:54 来自手机 | 显示全部楼层
圣诞节开通,果然如此。
发表于 2013-10-18 23:34:24 | 显示全部楼层
flc007 发表于 2013-10-18 17:36
白天10个小时的二等座,夕发朝至16个小时的特快硬卧,还是后者有竞争力啊,沪深特快的硬卧一直很紧俏的。

硬卧的点也不是很好吧,而且都是过路车,票额有限。
一个13:46,一个15:23发车,客观的说也不见得有太大的竞争力,
况且沿海线完全不用担心客流问题,光是中途换乘客流就足够喂饱了。
如果是18点后发车,次日10点前到,那绝对秒杀10小时的D车
发表于 2013-10-19 07:30:19 | 显示全部楼层
agan1976 发表于 2013-10-18 15:15
厦深铁路将于12月26日正式开通。根据厦深铁路开通运行方案,深圳北开通1对动车组至杭州东。据测算,从杭州坐 ...

这时间真是够长的
发表于 2013-10-19 23:22:10 | 显示全部楼层
终于要开通了!拖了一年
发表于 2013-10-19 23:27:55 | 显示全部楼层
希望有夕发朝至动卧 至少大T 算了yy而已
发表于 2013-10-20 12:53:59 | 显示全部楼层
笑看风云淡 发表于 2013-10-17 18:46
沿海线应该继续北上,上海--南通盐城连云港日照青岛

短路在沪通大桥这个节点,否则早就建成了
发表于 2013-10-21 12:23:47 | 显示全部楼层
上海虹桥(南京南、杭州东)-深圳北、潮汕可以开动车了,估计上海虹桥-厦门北的动车延伸至潮汕和深圳北。
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