蚌南联络线总算有消息了

奔跑的张飞 · 发表于 2013-10-14 23:28:55

合蚌高铁开了快一年了吧，蚌埠到蚌埠南的联络线一点动静都没有
还有蚌埠站那个改造，半半拉拉的，现在只是无柱雨棚搞定了，剩下的还是那个样子。。破破烂烂的。。也要有动静了，期待下
从蚌埠方面看，市里面这次还挺重视，副厅来的，结果市里面两个正厅的大领导都来接待

SS9G1983 · 发表于 2013-10-14 23:41:18

说明市里还是很重视和上局打交道的，毕竟最近采取拜访过铁总啊

上次拜访运输局局长还说上下午空窗期各增加一趟车停蚌埠南呢

铁路工程师 · 发表于 2013-10-15 00:17:18

强大的蚌埠枢纽！

3040814045 · 发表于 2013-10-15 07:44:35

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herojwl · 发表于 2013-10-15 08:06:19

争取到渝利的动车
那珍珠港就牛叉大了
期待啊期待

一床老棉被 · 发表于 2013-10-15 08:36:54

每个路局的常务副局长都是正局级，跨越时代的印记了，每个局都有一个。王峰就是合肥人。

SS9G1983 · 发表于 2013-10-15 09:08:56

herojwl 发表于 2013-10-15 08:06
争取到渝利的动车
那珍珠港就牛叉大了
期待啊期待

靠济南还是天津始发呢？基本没有希望

SS9G1983 · 发表于 2013-10-15 09:09:39

一床老棉被发表于 2013-10-15 08:36
每个路局的常务副局长都是正局级，跨越时代的印记了，每个局都有一个。王峰就是合肥人。

看来跨越喜欢高配，似乎高配出去好办事

herojwl · 发表于 2013-10-15 09:48:09

SS9G1983 发表于 2013-10-15 09:08
靠济南还是天津始发呢？基本没有希望

如果济南，青岛或者天津争取到武汉的高铁的话
还是有那么一丝丝希望的
珍珠港只能指望这个了
徐州以后有郑徐了
也不带蚌埠玩了

8852 · 发表于 2013-10-15 09:53:11

乖乖这个联络线终于有通车的信息了

SS9G1983 · 发表于 2013-10-15 10:14:56

herojwl 发表于 2013-10-15 09:48
如果济南，青岛或者天津争取到武汉的高铁的话
还是有那么一丝丝希望的
珍珠港只能指望这个了

有了郑徐他也不能不南下啊，郑徐只能解决西北、中原到华东的事情，只要南下沪宁杭闽，就得带着蚌埠玩，你看每次高峰期增开的临G基本上都不会跨越的，就是有郑徐+郑武，到武汉还是走京沪+合蚌+合武更有优势

cabb001 · 发表于 2013-10-15 10:41:23

哎，终于有一点消息了。

milan1010 · 发表于 2013-10-15 10:58:25

太好了
蚌埠到合肥的高铁终于要60分钟以上啦！

herojwl · 发表于 2013-10-15 11:05:37

milan1010 发表于 2013-10-15 10:58
太好了
蚌埠到合肥的高铁终于要60分钟以上啦！

到时候T63完爆所有D车

SS9G1983 · 发表于 2013-10-15 16:21:07

herojwl 发表于 2013-10-15 11:05
到时候T63完爆所有D车

貌似水蚌最快的时候也是98分钟，没有更快了，咋完爆

milan1010 · 发表于 2013-10-15 16:33:00

09年7月的版本
伟大的8411！95min

SS9G1983 · 发表于 2013-10-15 16:35:07

milan1010 发表于 2013-10-15 16:33
09年7月的版本
伟大的8411！95min

是我记错了，本来想打96分的

红P-黑S-齐B · 发表于 2013-10-15 16:51:17

车迷中的伪车迷有疑问：蚌埠站到蚌埠南站建联络线的意义是什么，最好用非专业的语言描述，方便理解？

jetfiner · 发表于 2013-10-15 19:03:56

这样合蚌上的车就可以经过联络线到达蚌埠站了，就可以开合肥-蚌埠的D或者G了，而不是蚌埠南

先来者 · 发表于 2013-10-15 19:13:09

现在算不上强大的枢纽啦

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3040814045 3040814045 当前离线积分 4276 头像被屏蔽	发表于 2013-10-15 07:44:35 来自手机 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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