本帖最后由 韩强 于 2013-10-14 15:12 编辑
分析完京津，再来分析下京石，发现这样的替代方法在京石间还是相当划算的。
京石间大部分特快和快速硬座票价为43.50元（K599次41.50元），D车二等座86.50元（似乎临开车不太好买），G车二等座128.50元。可见差异无论比例还是绝对额都是很大的。
初步统计，京石间普速列车共53列，目前限售24列（K1163, K269, K967, K817, K819, T69, K589, K117, T175, T145, K49, T167, T9, T87, T61, T151, K279, T7, T55, K261, K157, K401, T231, K507）。部分列车可以采取“买长途乘短途”的方式规避限售。
上述列车，不仅限售石家庄（北）站，对沿途涿州、高碑店、保定、定州站也限售。更有甚者， T145次限售保定、石家庄、邢台站，这也是唯一限售邢台站的列车。
京广经由石家庄北转石太客专的T69, T175, T7等三趟列车，可购票至前方停车站--阳泉北，硬座票价为54.50元，比购买至石家庄北站增加11元。比购买D车至少节省32元，比购买G车至少节省74元。
京广方向K967, K589, K279等三趟列车可购买至前方停车站--高邑，硬座票价为50.5元，比购买至石家庄站增加7元。比购买D车至少节省36元，比购买G车至少节省78元。
京广方向K269, K817, K819, K117, K49, T167, T9, T61, T151, T55, K157,T231, K507等十三趟列车可购买至前方停车站--邢台，硬座票价为54.5元，比购买至石家庄站增加11元。比购买D车至少节省32元，比购买G车至少节省74元。
京广方向K401次列车可购买至前方停车站--沙河市，硬座票价为62.5元，比购买至石家庄站增加19元。比购买D车至少节省24元，比购买G车至少节省66元。
京广方向K1163, T145, T87, K261等四趟列车可购买至前方停车站--邯郸，硬座票价为64.5元，比购买至石家庄站增加21元。比购买D车至少节省22元，比购买G车至少节省64元。
可以看出，铁总至京石方向手还不够狠，京石间即使多买到邯郸，也比G车要节省近一半的费用。在非高峰期，票额一般也比较充足，对于因私出行，对时间要求不高，经济条件又不那么宽裕的旅客来说，也是一种迫不得已的选择。
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发表于 2013-10-14 14:58:17
楼主
谢谢。刚发现个别的错误，一同修改了。
的微博上去吗
