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宿淮铁路通车后,合肥有去灵璧和泗县的普速吗

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发表于 2013-10-14 14:43:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
貌似说11月底就能开通,不知是否有肥镇始发去灵璧和泗县的普速,要体验啊
发表于 2013-10-14 15:11:14 | 显示全部楼层
就目前宿淮铁路接入京沪线的走向来看,有点困难,实在不懂为何不再修建一条向南接入京沪的联络线,类似宁启接入京沪正线的模式,省的要去符离集折角换向。
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发表于 2013-10-14 15:26:33 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-14 15:58:32 | 显示全部楼层
估计没有到合肥的普速,否则要从符离集站增加调向。。。。。
发表于 2013-10-14 16:42:02 | 显示全部楼层
这宿淮铁路真是方便运煤,接入符离集是方便北上,在淮安接入袁北站是方便南下。不过去合肥与蚌埠的车应该会有一两趟吧。不然太不把省会放在眼里了。
发表于 2013-10-14 16:51:35 | 显示全部楼层
货运通道,别太奢望客运
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发表于 2013-10-14 18:40:54 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-14 19:00:35 | 显示全部楼层
可以考虑在固镇和灵璧泗县之间建设一条联络线,30公里左右,投资小见效快。可以极大的方便合肥前往皖东北和苏北地区。
发表于 2013-10-14 19:49:26 | 显示全部楼层
节省里程90公里。
发表于 2013-10-14 20:05:53 | 显示全部楼层
又往水蚌京沪塞,有这个时间大巴早到了估计
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发表于 2013-10-14 20:17:31 | 显示全部楼层
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发表于 2013-10-15 09:31:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 7E美女 于 2013-10-15 09:33 编辑
yangjianghuai11 发表于 2013-10-14 15:58
估计没有到合肥的普速,否则要从符离集站增加调向。。。。。


不调向也行,,,淮安经宿淮线至符离集站后,,经符夹线运行至青龙山,,,再经青阜线、合阜线运行。。。
或者延伸K8439\40次,,,淮安---灵璧---徐州---淮北----宿州----蚌埠---合肥。。。
发表于 2013-10-15 09:57:38 | 显示全部楼层
SS9G1983 发表于 2013-10-14 20:05
又往水蚌京沪塞,有这个时间大巴早到了估计

必须到了。。。现在合肥到宿州的大巴也就3个小时  
 楼主| 发表于 2013-10-15 12:12:53 | 显示全部楼层
靠 车迷想体验一下 宿淮而已, 去灵璧可以选择大巴,也可以8360到固镇换中巴 出租 都可以,仅仅想体验宿淮
 楼主| 发表于 2013-10-15 12:13:33 | 显示全部楼层
没直达的 哥们 到时候换乘体验
发表于 2013-10-15 14:45:50 | 显示全部楼层
wzbzoe 发表于 2013-10-15 12:13
没直达的 哥们 到时候换乘体验

这么说符离集恢复办客运了?
发表于 2013-10-15 19:15:02 | 显示全部楼层
 楼主| 发表于 2013-10-16 10:08:58 | 显示全部楼层
符离集 上海局在研究  可行性大
发表于 2013-10-16 18:53:10 | 显示全部楼层
宿淮铁路通车后目测不超过5对客车 看看沿江铁路铜九 通车都5年了也才7对车
发表于 2013-10-16 21:45:54 | 显示全部楼层
7E美女 发表于 2013-10-15 09:31
不调向也行,,,淮安经宿淮线至符离集站后,,经符夹线运行至青龙山,,,再经青阜线、合阜线运行。。 ...

这样又出个奇葩,二过符离集,太亮了!
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