商合杭客专走水家湖吗

缤纷下午茶 · 发表于 2013-10-15 16:54:58

军人事件这真不知道

缤纷下午茶 · 发表于 2013-10-15 17:02:14

水家湖太牛逼了！
http://www.people.com.cn/GB/channel4/27/20000807/175854.html
看了此新闻茅塞顿开，仿佛置身于80年代。

先来者 · 发表于 2013-10-15 19:27:27

看来还早啊！规划好像走北城站

pineking · 发表于 2013-10-15 19:36:07

缤纷下午茶发表于 2013-10-15 17:02
水家湖太牛逼了！
http://www.people.com.cn/GB/channel4/27/20000807/175854.html
看了此新闻茅塞顿开， ...

卧轨拦车

江淮大地 · 发表于 2013-10-15 21:53:58

dayu 发表于 2013-10-15 08:37
水站辐射淮南，那是20年前的事情了，现在~~

水家湖站至少现在能够辐射原先从长丰划给淮南的那几个如孔店、曹庵、史院等乡镇的客流。

dayu · 发表于 2013-10-16 16:38:50

江淮大地发表于 2013-10-15 21:53
水家湖站至少现在能够辐射原先从长丰划给淮南的那几个如孔店、曹庵、史院等乡镇的客流。

那你可以去做客流调查，然后再说不迟

淮南小票 · 发表于 2013-10-16 17:13:40

水家湖站辐射孔店、曹庵没问题。上述两地公交或者班车都是直达水站。不象淮南东站，市内大部分区域都还没有直达公交。

李山鬼 · 发表于 2013-10-16 18:28:26

恋茉发表于 2013-10-13 21:51
闻报道上经常会报道某条铁路什么时候开工，这些都是预计，铁路开工前需要走很多程序，以下列出这些程序，希 ...

说的有道理。不过商杭提出来5年了，各地方应该也做了许多前期工作了，下一步工作应该好开展。比如安徽省就提出控制性工程尽快开工，我猜应该是芜湖大桥。

淮南小票 · 发表于 2013-10-20 10:51:01

更详细信息可见[url=http://wenku.baidu.com/view/242202136bd97f192279e931.html]《商杭铁路淮南至合肥线路走向及引入合肥枢纽方案研究》[/url刊载于《铁道标准设
计》2011年第5期。
该方案中，淮南东至淮南南联络线是商杭铁路推荐线位（方案IV）的一部分。
文中提及：
“1、淮南站位
淮南地区客运系统(图7)主要由合蚌客运专线、商杭客运专线承担,淮南东、淮南南两个主要客运站, 水家湖站为辅助客站。考虑到阜阳)淮南)蚌埠之间城际客流需求,另建淮南南与淮南东站之间的西北联络线。由淮南地区总图规划可知商杭方案IV符合淮南地区总图规划要求,与淮南市总体规划接合较好。”

淮南小票 · 发表于 2013-10-20 10:51:41

发错了，对不起

wuha · 发表于 2013-10-26 19:56:07

很奇怪水家湖为什么不叫“长丰县”站？谁能告诉我。水家湖不就是长丰县县城的一个镇吗？

桃太郎 · 发表于 2013-10-26 20:07:17

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wuha · 发表于 2013-10-26 20:15:31

桃太郎发表于 2013-10-26 20:07
当时没有长丰县

长丰县是悲催，我霸都宁可设“合肥北城”站，也不建“长丰南”站……
是为了保住“国家级贫困县”吗？

kinxz · 发表于 2014-2-20 13:40:28

wuha 发表于 2013-10-26 19:56
很奇怪水家湖为什么不叫“长丰县”站？谁能告诉我。水家湖不就是长丰县县城的一个镇吗？

好像已有长丰站，所以沿用水家湖站名称

淮南小票 · 发表于 2014-2-20 13:56:51

wuha 发表于 2013-10-26 19:56
很奇怪水家湖为什么不叫“长丰县”站？谁能告诉我。水家湖不就是长丰县县城的一个镇吗？

因为水家湖站设立于民国24年，也就是1935年，那时水家湖（其实本名应该是“水家户”，一个姓水的人家居住的小村庄）还是寿县的一个边远乡村。而长丰县成立于1964年，是为了管理铁路沿线地区从寿县、定远、肥东三县划出一部分成立的。前几年修合蚌高铁的时候，长丰县的确尽力向铁路方面争取把水家湖站改成“长丰站”，无奈未被采纳。

长丰县历史太短，前景也不明朗。水家湖作为长丰县城也是根基不深，前景堪忧。所以，不改名是正确选择，以免以后区划变动或者政府驻地变动的时候再带来麻烦。

淮南小票 · 发表于 2014-2-20 14:04:12

wuha 发表于 2013-10-26 20:15
长丰县是悲催，我霸都宁可设“合肥北城”站，也不建“长丰南”站……
是为了保住“国家级贫困县”吗？

合肥北城站位于长丰县双墩集镇。这是历史上就是合肥县的一部分，1964年设立长丰县的时候，也是从肥东县划出的。而肥东县是1949年析合肥县的东乡设立的。而同时这一区域也正在成为合肥北部的新城区。
所以不管从历史还是从现实来看，叫做合肥北城站都是正确的。而长丰是这个区划和地名，前景如何并不明朗，现在看来随着行政区划调整而消失或者改变意义的可能性非常大。

XinsRail · 发表于 2014-2-20 16:12:14

kinxz 发表于 2013-10-14 08:52
水站位置还行，辐射周边也有能力，现在硬件建设好了，可以培养客流

原来客流不错的，可惜没有好好把握 ...

水站在十年前可是来车必停，简直是第二个蚌埠，只可惜那时候这几段线车都很少

XinsRail · 发表于 2014-2-20 16:15:24

淮南小票发表于 2014-2-20 13:56
因为水家湖站设立于民国24年，也就是1935年，那时水家湖（其实本名应该是“水家户”，一个姓水的人家居住 ...

水家湖这名字蛮好的嘛

干嘛不索性就叫水家湖县，我看起码比那某家庄北，某家口南，某某店好听多了

wuha · 发表于 2014-2-20 18:51:06

淮南小票发表于 2014-2-20 13:56
因为水家湖站设立于民国24年，也就是1935年，那时水家湖（其实本名应该是“水家户”，一个姓水的人家居住 ...

有道理，涨姿势…

GT1 · 发表于 2014-2-20 19:57:15

江淮大地发表于 2013-10-15 21:53
水家湖站至少现在能够辐射原先从长丰划给淮南的那几个如孔店、曹庵、史院等乡镇的客流。

这个你真心辐射不了水家胡现在停多少G/D？淮南东停多少？也就淮南公交坑爹一点

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桃太郎桃太郎当前离线积分 2029 头像被屏蔽	发表于 2013-10-26 20:07:17 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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