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商杭客运专线获批

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发表于 2013-10-11 23:03:14 | 显示全部楼层 |阅读模式
10月10日,国家发改委以“发改基础【2013】1991号”文正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书。
  本项目为客运专线,起自河南商丘,经安徽省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城,浙江省湖州至杭州,正线长770公里,其中:新建线路长度587公里,利用既有或规划扩能铁路173公里。芜湖长江大桥采用公铁合建方案。项目估算投资842.5亿元。
发表于 2013-10-12 12:21:31 | 显示全部楼层
什么时候能开始建设?
更关心 何时投入运行。
发表于 2013-10-12 17:07:42 | 显示全部楼层
二胖子高兴坏了
发表于 2013-10-12 22:11:44 | 显示全部楼层
商丘至合肥至杭州铁路通过国家发展改革委立项审批
发布时间:2013-10-11    来源:基础产业处

        

       10月10日,国家发展改革委正式批复商丘至合肥至杭州铁路项目建议书(发改基础〔2013〕1991号),标志着我省迄今单体投资规模最大的项目—商合杭铁路前期工作取得重大突破。

     商合杭铁路,北接已建的郑州-西安和在建的郑州-徐州客运专线,东连已开通运营的南京-杭州客运专线,是一条跨区域东西客运大通道,也是连接多个中心城市的经济干线,对完善国家快速铁路网布局,促进区域协调发展,特别是加速安徽崛起具有重大的战略意义。该铁路起自河南商丘,经我省亳州、阜阳、淮南、合肥、芜湖、宣城和浙江省湖州,终至杭州,全长770公里(新建线路587公里,利用线路183公里),为快速客运专线,估算投资842.5亿元。其中,安徽境内约604公里(新建线路490公里,利用线路114公里,芜湖长江大桥采用公铁合建方案),估算投资653亿元。

      下一步,省发展改革委将会同浙、豫两省和各有关方面,组织专人专班,强力推进可研报告编报等后续前期工作,力争重点控制性工程早日开工建设。

http://www.ahpc.gov.cn/pub/conte ... E-A400-FAC1225BC45Dhttp://www.ahpc.gov.cn/pub/conte ... E-A400-FAC1225BC45D
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