国庆长假 沪宁高铁丹阳站共发送旅客10.1万人次 最高峰达1.37万人次！

齐梁君子

“十一”黄金周：丹阳发送旅客14.1万人次  2013-10-08  
　   今天从运输部门了解到，“十一”长假期间，丹阳市公路和铁路共发送旅客14.1万人次。
　　9月30号至10月7号，江天集团丹阳分公司所属各车站共发送旅客4万人次，客流量比去年同期稍微回落。客流主要集中在扬州、泰州等苏北线路以及江宁、南京、苏州、无锡等沪宁线路。其中，客流最高峰出现在昨天，特别是下午两三点以后，大批返程客流涌至各个车站，当天共发送旅客5000人次。
　　铁路方面，从9月28号到10月7号，沪宁高铁丹阳站共发送旅客10.1万人次，同比增长13%，客流最高峰出现在10月7号，当天旅客发送量达到了1.37万人次。

国庆长假最后一天 丹阳迎来返程客流最高峰  2013-10-07
      早上七点半左右，记者在丹阳汽车东站候车大厅看到，候车厅里座无虚席。据工作人员介绍，从昨天开始返程客流就开始涌现，线路主要集中在苏锡常等沪宁线，车站昨天共发送旅客1300人，由于今天是国庆长假最后一天，因此也是客流返程最高峰，预计今天全天旅客发送量将达到2500人次，其中以学生流为主，热门线路主要集中在南通、盐城、连云港、江宁等地。为了应对返程高峰，车站做足了准备，除每天正常的班次外，还安排了30多个加班班次。另外，由于受台风“菲特”影响，从昨天开始，车站发往上海和温州的两条线路都处于停运之中，车站也提请准备乘坐汽车前往上述两地的旅客及时换乘其它交通工具。
      铁路方面，沪宁高铁丹阳站从9月28号至10月6号，共发送旅客8.7万人次，同比增长14.5%，今天车站将迎来返程客流最高峰，预计全天旅客发送量将达到1.4万人次。

笑看风云淡

标题少打了个万字

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据火车站工作人员陈益介绍，10月1日苏州站迎来客流最高峰，共计发送旅客14万人次。而且，为了应对客流高峰，铁路苏州站首次对无锡、常州、南京、徐州、合肥等热门方向增开6趟“临临客”列车，其中到南京一趟D5502次（经停苏州）；到无锡两趟，分别是D5504（经停昆山、苏州）、D5506次（经停昆山、苏州）；　到常州一趟D5402次（经停昆山南、苏州）；到徐州东一趟G7468次（经停昆山南）；到合肥一趟G7176次（经停苏州北）。同时，铁路部门表示，他们还将视情况再增开临客，有需要的旅客可咨询12306。另外，由于火车票超过一半为网络购票，10月1日至3日上午7点至12点，苏州火车站专门在车站北出口增设了取票点方便旅客。铁路部门提醒，请需换票的旅客尽量提前就近选择代售点，使用二代身份证网络购买京沪、沪宁等动车车票的旅客，不用取票，可尝试直接通过刷二代身份证进站乘车。需要纸质车票报销可自票面乘车日起31天内到车站打印车票。

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南通火车站站长马强介绍，整个国庆假期南通站运送旅客达6.5万人次。
其中从9月28日至10月6日，南通站安全运送旅客5.3万人次，与去年同期基本持平。
其中，10月1日客流高峰达到1.5万人次；10月6日安全运送旅客也达1万多人次。

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火车站方面，扬州火车站票房工作人员介绍，今年的发客量比较平稳，和去年基本持平，在4.6万人次左右，其中7号高峰客流量达到6500人次。“昨天（7号）北京、成都、西安、重庆等所有长途方向以及盐城、南京、南通等所有短途方向火车票全部售罄，这样的情况基本要持续到9号之后。”工作人员建议，短途旅客可以考虑改变交通出行方式。

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盐城火车站党总支书记余星星说，铁路的黄金周是9月28日至10月7日。9月30日，旅客的发运量激增，当天仅持盐城发运票入站的就有7984人，总发运量超过8000人。国庆假期，长途班次如至北京、太原、成都、兰州等地的车票全部售罄，9月30日、10月1日、10月6日、10月7日等热门日期的车票甚至在网上开售后两三分钟内就全部售罄。网络、电话售票提前20天，而窗口售票只提前18天，所以一些热门班次的车票在窗口售票时间刚到时就已经售空了。网上售票量激增，带来了窗口换票的压力，与在窗口苦等买票的旅客情况不同的是，“心中有底”的换票乘客往往姗姗来迟。在黄金周，有很多车次盐城段的网上售票量都超过300张，按照每人办理取票手续需要30秒时间计算，就需要2.5小时。但这些换票旅客往往只提前1小时来取票，这就极易造成票还没到手、火车就已经开动的情况发生。据介绍，本次铁路黄金周盐城火车站发送量大约为43900人左右，比去年多了3700人，部分班次超负荷运载。余星星分析说，客流量持续激增，是因为今年中秋节和国庆节假期分开，但时间又比较靠近。很多学生中秋并未回家，所以今年中秋客流没有达到往年同期高峰，学生流集中在了黄金周。此外，10月1日的高速公路拥堵，使得很多回程的旅客不愿意再选择汽车，因此黄金周后半段短途客运量激增。

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宁杭高铁宜兴站在国庆黄金周，迎来数以万计的客流。据高铁宜兴站相关负责人介绍，10月1日至7日，每天到站及发送旅客均超1万人次。其中，7日客流量达到最高峰，到站及发送旅客约1.2万人次，创下高铁宜兴站客流量最高纪录。
而今年中秋小长假9月19日至21日，宜兴高铁站到发旅客量累计达2.7万人次，其中发送旅客近1.4万人次，旅客出行方向除了宁、杭两地外，主要为北京、武汉、郑州、宜昌、青岛、厦门等地。9月21日，高铁宜兴站发送旅客量和到发旅客总数更创下新纪录，分别约5100人次和1万人次。

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10月1日，嘉兴南站的客流量达到13191人次，创下嘉兴南站单日客流量最高纪录。据嘉兴南站副站长汤俊告诉记者，国庆7天长假，该站客流量超过7万人次，同比增加了将近15%。
嘉兴火车站的客流量在这个国庆长假也创下新纪录，10月1日该站发送旅客超过1.5万人次，是该站动车组迁移到嘉兴南站后的最高客流纪录。“7天发送旅客8.5万人次，比去年同期增加了20%以上。”嘉兴火车站副站长孙震浩表示。
嘉兴南站相关负责人告诉记者，该站中秋小长假3天发送旅客约2.6万人次。
嘉兴火车站客流量大幅增加，中秋小长假3天共发送旅客3万多人次。

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2013年丹阳火车站重要节庆假日客流小计
春运40天     铁路丹阳站共发送旅客25.8万人次，比去年上升25%。
春节长假     从除夕至初六共发送旅客4.3万人次。
                  初六达到最高峰，当天共发送旅客近万人次。
清明小长假 从4月3号到4月6号，丹阳火车站共发送旅客3.97万人次，同比增长20%；
                  客流最高峰出现在6号，当天旅客发送量达到1.48万人次，同比增长12%。
五一小长假 从4月28日到5月1日，丹阳火车站共发送旅客4.2万人次，同比增长13.7%；
                 客流最高峰出现在5月1日，当天旅客发送量达到1.67万人次，同比增长12.8%。
端午节        从6月9日至6月12日共四天 丹阳站预计发送旅客3.1万人次，同比增加932人次，增长3.1%。
中秋小长假 从9月18日到9月21日，丹阳站预计发送旅客3.4万人，
                 21号会达到发送旅客的最高峰，预计发送人数1.6万人次。
国庆长假   从9月28号到10月7号，沪宁高铁丹阳站共发送旅客10.1万人次，同比增长13%；
                客流最高峰出现在10月7号，当天旅客发送量达到了1.37万人次。

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阜阳火车站今年十一黄金周共发送旅客27.8万人，比去年全年同比增长14.2%。
10月7日当天发送旅客4.5万多人，创历年黄金周客流最高峰。

合肥火车站10天发送旅客约98万人次。10月7日，合肥火车站迎来返程客流高峰，预计发送旅客近10万人次。

马鞍山火车站共发送旅客4.8万人，较去年同期增加0.4万人，增幅9.1%。
其中10月1日发送旅客7210人，创近3年来单日旅客发送新高。

宿州东站为期10天的国庆长假运输期间，该站预计发送旅客2.5万余人。
10月6日，该站将迎来客运高峰，预计当天发送旅客3000人左右。

上局丹阳站

丹阳站的突围，迟早的一等站，不是现在就是连丹铁路建成时

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首迎黄金周7天长假，杭宁高铁长兴站稳步有序地开展着运输乘客的任务。国庆七天，共运输乘客约31000人次，所有乘客均安全到达。

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10月7日是国庆长假的最后一天，蚌埠火车站和蚌埠南站迎来了长假返程客流的最高峰，全天两站共计发送旅客在34000人次左右，整个国庆长假蚌埠火车站和蚌埠南站累计发送旅客近20万人次。
10月7日上午，记者在蚌埠南站看到，到处挤满了出行的旅客，据高铁蚌埠南站相关负责人介绍，蚌埠南站发送旅客在9000人次左右，是蚌埠南站有黄金周运输以来客流最高峰。客流方向以上海、北京、合肥、武汉方向为主。