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西班牙Taglo 250 高铁列车的基本技术数据

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发表于 2013-10-7 12:09:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 我是老鹤 于 2013-10-7 12:11 编辑

    在这里,贴一下西班牙Taglo 250 高铁列车的基本技术数据

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发表于 2013-10-8 09:32:49 | 显示全部楼层
学习了,图片做的很精良!
发表于 2013-10-11 01:26:08 | 显示全部楼层
那个每节车厢之间的,连接+转向架的东西很奇特啊~
 楼主| 发表于 2013-10-11 04:36:33 | 显示全部楼层
本帖最后由 我是老鹤 于 2013-10-11 04:41 编辑
wzmformula1 发表于 2013-10-11 01:26
那个每节车厢之间的,连接+转向架的东西很奇特啊~

    是的,确实很奇特,不过,应该叫做连接+承重轴,无转向架。这种运作方式在几天几句话说说Taglo250系列的列车编组帖子里说了一下,只有无驱动的技术装备车可以算作连接+转向架的东西
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