只需一步,快速开始
四川车迷在南京 发表于 2013-10-7 10:52 重庆北始发的肯定会有,而且据说有一对标杆车重庆北-上海虹桥,中途只停汉口,南京南(可信度45%)。 只 ...
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快线2号 发表于 2013-10-6 21:38 千万别了,升成G以后票价又要上去了,吃不消。
taylor1984 发表于 2013-10-8 15:18 升成G车,主要是上海虹桥-南京区间票价有提高,总票价提高45元,其余区间票价维持不变 全程票价提高45元 ...
zkf 发表于 2013-10-8 15:29 大部分人表示不爽!没觉得2A和380坐起来有什么区别
taylor1984 发表于 2013-10-8 16:32 啊,电源插座啊电源插座啊,2A还好,万一给你上1A、1B肿么办? PS:这次坐G55回福建,我想说的是,380 ...
zkf 发表于 2013-10-8 17:22 当年沪杭线不是用的1A不可调向座位版本么,就当怀旧了
taylor1984 发表于 2013-10-8 17:27 不过对于长期受慢速铁路影响的西南人民来说,能开行到华东的动车,对他们来说已经是很好的消息了,哪里还 ...
福厦高速铁道 发表于 2013-10-7 01:17 成局确实在向铁总申请新车底跑渝利的跨线动车,包括福、厦、沪、杭等地
caobing 发表于 2013-10-8 22:05 貌似380除了A系列外,其它系列照样存在气密性问题。。。
taylor1984 发表于 2013-10-9 00:57 是的,CRH380BL在甬台温福区间耳鸣现象还是明显的,这点的表现还不如CRH2,后者即使在250的速度下仍然不会 ...
caobing 发表于 2013-10-9 12:47 看来还是鬼子做事情最细心,只有他们造的东西才解决了这个问题,西门子不行啊
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