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国庆小转高铁宝鸡南站。

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发表于 2013-10-6 07:58:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
先从城市道路进场情况开始看。。。
蟠龙路南段这里开始施工了。。。

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中间有一座四层楼,这个必定是要拆掉的。。。
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下马营镇街道(渭滨大道或者是310国道)看北边。。。只要不差钱,按期完工没啥问题吧。
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往南也拆完了,就等着挖沟埋管铺路之类的了。。。这里的拆迁完成的比较早。。。
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OK,到广场了。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:06:14 | 显示全部楼层
站外广场东边,这里弄了一个看起来有点像西安站环城北路一样的地下通道,这是做什么用的???莫非真的是一条规划城市道路???下穿高铁宝南广场???

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绕了一圈到西边这里,暂时没有完全封闭,可以上来看看。。。
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从此处上道。。。
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各站台均已完工。。。
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看兰州方向。。。
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2、3站台。。。高铁宝鸡南站的,站台分布方式参考哪里来的???一条接站股道就是一个站台。。。so1站台是1道,2、3道对应2、3站台。。。4、5道对应4、5站台。。。6、7道是正线,8道是6站台与9道7站台同在一台、10道8站台与11道9站台同在一台。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:12:49 | 显示全部楼层
灯装上了,信息屏、广播系统还没到位。。。表也没供电。。。其实我觉得不用表,就在信息屏上给一块标准时间显示就够了。。。表这个东西,又没有什么文化内涵、有没有什么独特造型,普通一块表而已。。。那么小,远处都看不到。。。或者弄成数码管显示的不更清晰更大更醒目吗???
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对面是站房最西侧的上1站台的通道,目测是工作人员专用通道。。。
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从进站地道下去,进入站房看看。。。
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地道很宽,效果不错。。。
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自动扶梯刚安装好,护栏也开始装玻璃了。。。
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信息屏支架都上去了,信息屏在周边地上放着,估计得等到主要施工完成之后再挂,不然来来去去的碰坏了怎么办,就算碰不坏,碰到了花花草草。。。
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一楼进站口东西两侧,只有最东边有个楼梯和自动扶梯,目测是1站台的出站通道。。。1楼检票口上不了1站台。。。而2楼的检票口不能去2-9站台——这个后面再说。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:17:46 | 显示全部楼层
陈仓小兵 发表于 2013-10-6 08:12
灯装上了,信息屏、广播系统还没到位。。。表也没供电。。。其实我觉得不用表,就在信息屏上给一块标准时间 ...

进站通道就这样,还没完工。。。信息屏支架一地。。。地面的大理石铺贴平整度不咋地,然后用角磨机把不平整的地方都打磨了一下。。。于是,表面不光滑了。。。鱼和熊掌不可兼得啊。。。
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一楼内部装修施工。。。
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看起来,与现有的宝站结构如出一辙。。。宝站候车室也是左右各一个楼梯上楼。。。不过宝站楼梯靠近围墙,而这里,靠近中间的悬空部分。。。
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这里是二楼最西边。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:22:36 | 显示全部楼层

2楼装修工作也在热火朝天的进行。。。
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图片忘记旋转了。。。大家活动下颈椎。。。
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空中飞人的感觉。。。若是让我上去,目测每天不停的换裤子。。。
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二楼西侧,开始铺设地辐射供暖管道了。。。感觉这里应该是母婴候车室或者是为爱屁中屁候车区吧。。。
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再往里走,是工作区域。。。这里是旅客止步的。。。
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工作区域,实际上在候车区二楼就做了两层楼。。。所以,我上来之后,上面还有个可以叫做2+2的4楼。。。暂时什么都没有。。。空房子。。。站在窗口看广场西边施工。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:25:06 | 显示全部楼层
广场西侧施工速度也不低呢。。。

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内部走线很是密密匝匝啊。。。
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这就是刚才说到的工作人员通道,我这么说,是因为这里直接对接工作区域。。。
而为爱屁中屁的通道在这个通道东边。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:32:46 | 显示全部楼层
这个是2楼对接1站台的进站口了。。。

不过纵观整个一站台,只有出站口可以直接下去。。。若要去其他站台,除了出站地道外,就只能通过候车室下一楼再进去了。。。很奇怪,为什么???
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前面那个二楼进站通道是软席候车室或者仍然是为爱屁中屁候车室通道???但是仍旧不能前往其他站台。。。
出站口在那个进口桥下的东边。。。不在桥下。。。
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这里是出站口,对面的扶梯、楼梯是1站台的出口。。。
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二楼装修如出一辙,很忙碌。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:35:13 | 显示全部楼层
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一二楼的隔层结构。。。不需要挂大理石饰面的地方,水泥块没有浇筑。。。是预留信息屏安装么??
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一楼东侧。。。
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这里是出站通道。。。
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广场东侧施工也很忙碌。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:40:53 | 显示全部楼层
站房正前方。。。

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走出站通道去看看。。。
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一楼候车区旁边的工作区也是两层。。。
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出站通道。。。
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大家知道这个有自动扶梯的的坡道是朝东还是朝西呢???
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没有扶梯的一侧呢???
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揭晓一下:有扶梯的,居然是朝东的。。。没有扶梯才是朝西的。。。
按照一般人、正常人、普通人、大多数人的思维方式,若缺钱,只安装一部扶梯,则扶梯应当朝向人群密集方向。。。
高铁宝鸡南站的站房朝北、出站口在站台东侧,相应来说,出站地道以西属于旅客疏散集中方向。。。而以东的站台会比较短。。。

奇葩的是,站台短、旅客少的方向才有扶梯。。。只能说:这不科学。。。
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敢问这是谁设计的吗???
 楼主| 发表于 2013-10-6 08:44:15 | 显示全部楼层
再到站台上看了看。。。

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除了1站台外,每个站台都安装了一部垂直电梯。。。目测是为了轮椅设计的。。。
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再从进站通道下来,回到候车亭一楼。。。
一楼西边,目测是票厅。。。旁边的小洞,应该是自动设备安装位置吧。。。
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候车亭大门外边,向地面的方向留了俩洞,估计是以后地下停车场的行人通道吧。。。
这个比较科学。。。人、车分行。。。
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 楼主| 发表于 2013-10-6 08:51:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 陈仓小兵 于 2013-10-6 08:54 编辑

看样子还是有自动扶梯的。。。
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按照行业内的说法,钢化玻璃有1%的自爆率。。。不过爆了也挺好看的。。。
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人工售票台。。。这里还有一个地方稍微低一些,是对残疾人、小盆友服务的???
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从站房与站台之间的通道向西走,出来。。。
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图片发完,现在问题来了:

1、二楼只能连接1站台。。。2-9站台都无法直接前往。。。那么1站台以后发哪个方向的列车???(高铁宝鸡南站站房面对北方,东边西安、西边兰州)。。。
2、出站口自动扶梯位置是否有不合理的地方??有无必要重新设计安装???若就此不合理之处追责,算谁的责任???

...完...
发表于 2013-10-6 10:10:43 | 显示全部楼层
好帖  顶起
发表于 2013-10-6 12:09:20 | 显示全部楼层
陈仓小兵 发表于 2013-10-6 08:40
站房正前方。。。

可以理解为故意设计成这样来分散旅客的。
发表于 2013-10-6 12:46:44 | 显示全部楼层
陈仓小兵 发表于 2013-10-6 08:51
看样子还是有自动扶梯的。。。

脑疾患者的作品
发表于 2013-10-6 13:07:42 | 显示全部楼层
陈仓小兵 发表于 2013-10-6 08:51
看样子还是有自动扶梯的。。。

一台应为上行方向   东去西安
发表于 2013-10-6 14:57:52 | 显示全部楼层
目测年底完工不了!
发表于 2013-10-6 16:25:15 | 显示全部楼层
陈仓小兵 发表于 2013-10-6 08:40
站房正前方。。。

感觉某些地方施工极其粗糙
发表于 2013-10-6 18:35:31 来自手机 | 显示全部楼层
我猜二楼从站房和站台中间楼梯下去直接进地道再进2到9站台,绝对不可能二楼只负责一站台
发表于 2013-10-6 19:36:59 | 显示全部楼层
我今天去南站了,有个问题想问问,宝鸡南站往西北有条有渣线路,请问这是与宝鸡站的联络线吗?如果不是那应该是什么?还有和宝兰客专平行的南边有条线是有渣的请问这个线路是做什么用的?
发表于 2013-10-6 21:17:42 | 显示全部楼层
wanghaoyu1053 发表于 2013-10-6 19:36
我今天去南站了,有个问题想问问,宝鸡南站往西北有条有渣线路,请问这是与宝鸡站的联络线吗?如果不是那应 ...

宝鸡南动车库,五条整备线,动车可以在那过夜。论坛有照片
联络宝鸡站…… 你想象力太丰富了把,你觉得那个方位怎么往宝鸡站连,要连的话宝鸡大马路上都有铁路了
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