硬卧价格和硬座价格是怎么规定的，为什么距离越近，硬卧和硬座的价格差越大呀

愚斋闲客

快价慢速列车 发表于 2013-10-10 22:21
那咱说的时间不一样，1997年左右，那会卧铺出售还是非常死板的，400千米一杠儿，类似于这种7062之类的管 ...

97年的时候，京津票儿这路车根本不会有站售的硬卧，到现在京局的套跑车根本不做站售硬卧的计划。我说的是03年的时候，鞍山车套跑7062，车上已经有POS机，这价钱是我问的办公席，补票那哥们从POS上按出来的。

还是同一时期，我从长治坐当时2163（长治北北京南）车底套的票儿去新乡，买的站票补了张硬卧，就是规规矩矩的绿皮普客的卧铺票价+手续费。

滇越那个我就不清楚了，不敢胡说八道

快价慢速列车

愚斋闲客 发表于 2013-10-11 01:58
97年的时候，京津票儿这路车根本不会有站售的硬卧，到现在京局的套跑车根本不做站售硬卧的计划。我说的是 ...

噢  套跑是不做站售的。

当时我记的好像就是开手写的发票而已。那会卧铺管的很严，基本上短途一律不让上卧铺，或者卧铺车厢的列车员都根本在北京的公寓里休息轮班。

愚斋闲客

快价慢速列车 发表于 2013-10-11 10:29
噢  套跑是不做站售的。

当时我记的好像就是开手写的发票而已。那会卧铺管的很严，基本上短途一律不让 ...

套跑的票硬卧做不做站售计划完全在路局，京局的套跑票儿的软硬卧貌似从来不做计划，貌似沈局哈局有有的车做软卧代软座的计划，我确切知道的就是头几年长治北北京南的套跑长治北新乡票儿软硬卧都做计划，现在好像也不做了