10月3日沪昆线宜春-宜春东打游击拍车

maugham · 发表于 2013-10-6 12:02:55

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DF51900 · 发表于 2013-10-6 12:08:32

maugham 发表于 2013-10-6 11:56
看来真是金华拉了后腿

金华现在什么情况哦

maugham · 发表于 2013-10-6 12:10:52

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DF51900 · 发表于 2013-10-6 12:31:33

晕我们这里最慢的都是去年底架梁结束去年8月部分区段就开始铺轨道板现在轨道全结束了在架接触网和周边设施施工

笑看风云淡 · 发表于 2013-10-7 22:09:22

我也发现了好多1C改配鹰段，这是什么情况？

柳局玉段~~ · 发表于 2013-10-9 12:04:47

笑看风云淡发表于 2013-10-7 22:09
我也发现了好多1C改配鹰段，这是什么情况？

重新成立鹰段后，似乎是沪昆归鹰段管，京九归向段管。

柳局玉段~~ · 发表于 2013-10-9 12:05:44

maugham 发表于 2013-10-6 11:55
西局给的10个猴子固定给鹰潭拉客车的

求这十台猴子所拉的客车和交路

sky92682 · 发表于 2013-10-10 00:26:06

老乡前来支持了

ghming2008 · 发表于 2013-11-13 13:44:17

本帖最后由 ghming2008 于 2013-11-13 14:01 编辑

DF51900 发表于 2013-10-3 19:59
求科普多少号可动心道岔

为什么不是高速道岔？

下面的这个才是可动心轨道岔（2220次列尾拍的，哈大高铁与沈大铁路分离处）

SAM_7245_副本.jpg

ghming2008 · 发表于 2013-11-13 14:10:41

本帖最后由 ghming2008 于 2013-11-13 14:11 编辑

DF51900 发表于 2013-10-3 20:00
宜春终于也有可动心了

这个东西的作用是什么，没有它不可以吗？

合肥大车 · 发表于 2013-11-13 16:19:34

DF51900 发表于 2013-10-3 19:08
转移途中遇到DF51900来一张配属由最早的南局萍段改为向段后又改为鹰段现在又改回向段了

这张漂亮，色彩饱和度很好。。。

合肥大车 · 发表于 2013-11-13 16:21:51

ghming2008 发表于 2013-11-13 14:10
这个东西的作用是什么，没有它不可以吗？

这个是护轨，是在过道岔是防止车轮进错线的。。。这种道岔存在危险区段，就是轮缘大概有30cm左右没有钢轨侧缘控制方向。。。

ghming2008 · 发表于 2013-11-13 16:37:09

本帖最后由 ghming2008 于 2013-11-13 16:46 编辑

合肥大车发表于 2013-11-13 16:21
这个是护轨，是在过道岔是防止车轮进错线的。。。这种道岔存在危险区段，就是轮缘大概有30cm左右没有钢轨 ...

你没有看懂那个图，这个是可动心轨道岔，不存在30cm左右没有钢轨侧缘保护的危险，况且右边已经有护轨了，不需要双侧保护，左边这个应该是没有用途的（可参见89楼第二图）。看下图：

合肥大车 · 发表于 2013-11-13 17:13:31

ghming2008 发表于 2013-11-13 16:37
你没有看懂那个图，这个是可动心轨道岔，不存在30cm左右没有钢轨侧缘保护的危险，况且右边已经有护轨了 ...

可能还是为双保险，存在即是合理，这句话永远不会错。。。

DF51900 · 发表于 2013-11-26 00:33:09

ghming2008 发表于 2013-11-13 13:44
为什么不是高速道岔？

我这张拍的是可动心的注意看岔心处的转辙机

DF51900 · 发表于 2013-11-26 00:34:54

现在高铁下行方向接触网施工基本完成了上行放了线还没挂好前几天经常看到有轨道车在上面跑了哪天有空再去拍一次

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maugham maugham 当前离线积分 1410 头像被屏蔽	发表于 2013-10-6 12:02:55 \| 显示全部楼层提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽
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