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西康线西安纺织城枣园刘村弯道看车

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发表于 2013-10-1 14:59:41 | 显示全部楼层 |阅读模式
由于目前西康线不是全线复线开通,暂时车还是有点少,全线开通后车多了,是个看车的好地方。
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发表于 2013-10-1 15:47:48 | 显示全部楼层
不错的看车点。片子拍得不错。支持一个。
发表于 2013-10-1 18:51:33 | 显示全部楼层
发表于 2013-10-1 23:07:32 | 显示全部楼层
本帖最后由 五菱机务段 于 2013-10-1 23:08 编辑

大师兄是日系车吧?我们这里只有德系车,没有日系车。
发表于 2013-10-2 15:54:56 | 显示全部楼层
重联的猴子,威武
 楼主| 发表于 2013-10-2 19:28:53 | 显示全部楼层
五菱机务段 发表于 2013-10-1 23:07
大师兄是日系车吧?我们这里只有德系车,没有日系车。

HXD3是大连厂的产品。电气部分核心技术来自日本东芝,机械部分大连自产,应该是个混血儿。而HXD1和HXD2应该算是全引进的车型。
发表于 2013-10-2 23:04:29 | 显示全部楼层
撸主,求具体位置。。8路车坐到终点然后再走多远?。。
 楼主| 发表于 2013-10-3 20:44:59 | 显示全部楼层
西局K6 发表于 2013-10-2 23:04
撸主,求具体位置。。8路车坐到终点然后再走多远?。。

8路车到终点站枣园刘村,继续向前走200米左转,然后从村子中间穿过去,那条村子里的路正对绕城高速人行桥,过了就到了。
发表于 2013-10-3 23:59:54 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2013-10-3 20:44
8路车到终点站枣园刘村,继续向前走200米左转,然后从村子中间穿过去,那条村子里的路正对绕城高速人行桥 ...

好的好的,谢谢啦!
发表于 2013-10-5 10:09:14 | 显示全部楼层
撸主怎么不拍两张HXD2的照呢?好想看那个车在西康上的雄姿啊。
发表于 2013-10-8 12:57:39 | 显示全部楼层
真心讨厌猴子,好在柳段没买猴子,买的是狒狒~~~
要不然我坚决不去柳段看车~~~~
发表于 2013-10-11 10:36:06 | 显示全部楼层
................................
 楼主| 发表于 2013-10-11 20:35:31 | 显示全部楼层
fe5628 发表于 2013-10-5 10:09
撸主怎么不拍两张HXD2的照呢?好想看那个车在西康上的雄姿啊。

在西安这边看不着HXD2,包括西康线上。西康线上货车HXD3,客车SS7C。
 楼主| 发表于 2013-10-14 20:32:00 | 显示全部楼层
桂铁洛段 发表于 2013-10-8 12:57
真心讨厌猴子,好在柳段没买猴子,买的是狒狒~~~
要不然我坚决不去柳段看车~~~~

我也觉得HXD3不好看。HXD1/HXD3B/HXD3C还好看些。
发表于 2013-10-21 19:15:40 | 显示全部楼层
西局HXD1C 发表于 2013-10-3 20:44
8路车到终点站枣园刘村,继续向前走200米左转,然后从村子中间穿过去,那条村子里的路正对绕城高速人行桥 ...

怎么都是双机牵引啊??
发表于 2013-10-23 12:37:04 | 显示全部楼层
想借此贴问问,高铁接触网的工字钢柱,快速铁路的圆形钢柱和这个西康复线的带孔的水泥柱在用途上有啥区别呢,为什么有些新建的线路就用圆形的,而这个西康复线改造却还是使用带孔水泥柱,
 楼主| 发表于 2013-10-25 18:27:29 | 显示全部楼层
ghming2008 发表于 2013-10-21 19:15
怎么都是双机牵引啊??

由于坡道较多,西康线货车全是HXD3双机牵引。
发表于 2013-10-29 14:43:16 | 显示全部楼层
现在应该见不到hxd3了吧  都是hxd2 hxd1
 楼主| 发表于 2013-11-24 20:12:30 | 显示全部楼层
zhuchaobaoji 发表于 2013-10-23 12:37
想借此贴问问,高铁接触网的工字钢柱,快速铁路的圆形钢柱和这个西康复线的带孔的水泥柱在用途上有啥区别呢 ...

钢结构的柱子比较轻,用在桥上比较多,但是估计价格较高。
含有钢筋的水泥柱比较重,估计价格较低。
两者用途应该是一样的。
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