福州到三明的普铁排点也不差啊，怎么票就卖不动？

tudou272

茶亭六柱桥 发表于 2013-9-28 14:59
平日龙厦线的普速列车龙岩到厦门区段间客流不是很多，D车客流多。

明天去体验普速

龙厦高速

Fdcylingses 发表于 2013-9-28 11:49
一年多过去,龙漳普速肿么样...

龙厦间普速时间上最少多动车1小时以上，所以坐的人不多。

hanweixin

对于长期被大巴蹂躏的地区来说 200的D字头绝对是便宜的 300的G字头也是可以接受的

七七八八

动车干净舒适，车厢不会很吵，没有来来往往的推车，座位又干净，车厢也干净，没什么气味，时间又快，如果有动车，宁愿多花点钱早点到。

SS9G1983

茶亭六柱桥 发表于 2013-9-28 14:59
平日龙厦线的普速列车龙岩到厦门区段间客流不是很多，D车客流多。

龙厦普速速度不是一般的慢！

杭广高铁

SS9G1983 发表于 2013-9-29 13:36
龙厦普速速度不是一般的慢！

50公里的客运专线上，可以排近三个小时，南局排点的人真是天才

向莆铁路2828

SS9G1983 发表于 2013-9-29 13:36
龙厦普速速度不是一般的慢！

向莆的普速还不错。

茶亭六柱桥

杭广高铁 发表于 2013-9-29 14:18
50公里的客运专线上，可以排近三个小时，南局排点的人真是天才

龙岩过后就是苦逼的鹰厦和赣龙了，而向莆的南昌以后有比鹰厦、赣龙好得多的京九、浙赣、武九了，所以向莆的普速比龙厦的普速潇洒得多。

杭广高铁

茶亭六柱桥 发表于 2013-9-30 08:31
龙岩过后就是苦逼的鹰厦和赣龙了，而向莆的南昌以后有比鹰厦、赣龙好得多的京九、浙赣、武九了，所以向莆 ...

说本线而已，你扯哪去了

edwardowen

典型的由奢入简难啊，胶济上都是动车比普速卖的好

caobing

h-r 发表于 2013-9-28 17:11
可惜福建那地方一条350铁路也没有。京福南段被降速了。

这个绝对放心，我对京福高铁有信心，说250的只是浮云，不必再过在意。
当初还有人大放厥词说向莆按160开通呢。
当初京福高铁钱都撒下去了，高祖没理由人为改变

h-r

caobing 发表于 2013-9-30 12:50
这个绝对放心，我对京福高铁有信心，说250的只是浮云，不必再过在意。
当初还有人大放厥词说向莆按160开 ...

高阻的智商不是你我可以理解的。不说钱撒下去，兰新线都快建成了照样降速，还有宝兰线越降造价越高。

givenlp

以往福建的铁路太坑爹了，大家都被虐习惯了。
相比大巴，动车真是便宜舒适又快速，有什么必要省这点钱去坐普铁呢。

caobing

国庆期间我给家人买了一等座，结果我家人问我肯定很贵吧？我说70块，她第一反映说这么便宜？（平时搭大巴95块耗时3小时，D车仅1小时）

不过我打算体验下普速K，真正在福建体验下被超越的感觉。

福厦高速铁道

Fdcylingses 发表于 2013-9-28 11:49
一年多过去,龙漳普速肿么样...

K8712基本空放到龙岩的

死去活来

caobing 发表于 2013-10-8 22:28
国庆期间我给家人买了一等座，结果我家人问我肯定很贵吧？我说70块，她第一反映说这么便宜？（平时搭大巴95 ...

10月4号我试坐了K321，三明到福州用时1小时45，旅行速度达到109，接近25K的水平了。

caobing

死去活来 发表于 2013-10-9 19:18
10月4号我试坐了K321，三明到福州用时1小时45，旅行速度达到109，接近25K的水平了。

福建普速第一速

dyhmm

edwardowen 发表于 2013-9-30 09:35
典型的由奢入简难啊，胶济上都是动车比普速卖的好

那个垃圾200，G在上面跑太浪费了！400公里不到，动车最快都要近两个半小时，普速不分车型统统5小时以上～青岛过来的普速全是长途，硬座少，还不知道搞不搞限售这一套，在这样的情况下，你是想站5个多小时还是动一下呢？

edwardowen

dyhmm 发表于 2013-10-11 14:14
那个垃圾200，G在上面跑太浪费了！400公里不到，动车最快都要近两个半小时，普速不分车型统统5小时以上～ ...

倒是不限售，不过5小时着实让人崩溃。关键是还不是200，最高195，大多数时间160，即墨站到青岛这一段居然跑60...太坑了。赶紧建高铁吧，胶济客专可以增加几个站改成城际倒是不错的

绿野仙踪319

h-r 发表于 2013-9-28 17:11
可惜福建那地方一条350铁路也没有。京福南段被降速了。

合福依旧是300.没有降速。
降速都是传说。