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CCTV《新闻联播》:向莆铁路开通 打造中部出海新通道

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发表于 2013-9-27 01:36:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
央视视频报道:http://news.cntv.cn/2013/09/26/VIDE1380194884532418.shtml

央视网消息(新闻联播):我国第一条连接海峡西岸和中部内陆腹地的客货共线快速铁路——向莆铁路今天正式开通运营,结束了闽赣两省七个县不通火车的历史。
  
新建向莆铁路连接江西向塘和福建莆田,运营线路自南昌西站引出,途经抚州、三明等地通往福州,全程547公里,共设20座车站,并在永泰站分线至莆田,与福厦高铁对接。南昌到福州运行时间由11小时压缩至3小时12分,到厦门由17小时压缩至4小时23分。首发列车上,来自台湾金门等县的县长推介起当地的旅游。
  
运营初期,全线开行动车组列车18.5对,货运列车9对。江西、福建两省将分别形成以省会城市为中心的1至2小时城市圈,同时加强了海峡两岸与中部内陆地区的联系。

发表于 2013-9-27 06:48:18 | 显示全部楼层
发表于 2013-9-27 06:58:49 | 显示全部楼层
给力啊...
发表于 2013-9-27 10:00:46 | 显示全部楼层
热烈祝贺
发表于 2013-9-27 10:39:50 | 显示全部楼层
好!祝贺一下
发表于 2013-9-27 20:16:16 | 显示全部楼层
很好 很强大啊
发表于 2013-9-28 09:28:38 | 显示全部楼层
不知客流情况如何?
发表于 2013-9-28 12:52:15 | 显示全部楼层
热烈祝贺
头像被屏蔽
发表于 2013-9-28 14:16:29 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
发表于 2013-9-28 14:33:45 | 显示全部楼层
江西、福建两省将分别形成以省会城市为中心的1至2小时城市圈,同时加强了海峡两岸与中部内陆地区的联系。
发表于 2013-9-28 14:53:23 | 显示全部楼层
向莆铁路开通货运比货运影响更深远----时速120公里的货运列车将开到福建的港口;因向莆铁路使得江西、湖南、湖北、甚至到川渝等省把福建港口作为最便捷之一的出海口的性价比不比宁波和深圳差,毕竟一吨铁矿石的运价节省20-30元不是小数目。
发表于 2013-9-29 09:21:56 | 显示全部楼层
江西、福建两省将分别形成以省会城市为中心的1至2小时城市圈,同时加强了海峡两岸与中部内陆地区的联系。大好事啊!
发表于 2013-9-30 12:12:04 | 显示全部楼层
祝贺向莆铁路顺联通车
发表于 2013-10-3 15:49:51 | 显示全部楼层
去年就该通车的铁路拖到今年损失多大呀,该死的高阻
发表于 2013-10-8 22:13:12 | 显示全部楼层
热烈祝贺
发表于 2013-10-11 16:55:06 | 显示全部楼层
本屌三明市区狗,10月1日坐的D3264从福州回的三明,历程1小时10分钟,原本福州——三明200多公里需要3小时多的大巴,一下子快了好多。就是北站建在了沙县,回去做班车历时30分钟,总之比以前回家的时间减少了一半。最关键的是能做舒适的动车,驰骋的感觉相当舒服
发表于 2013-10-12 11:18:56 | 显示全部楼层
热烈祝贺,铁路局给力啊
发表于 2013-10-12 14:56:15 | 显示全部楼层
mrhzb 发表于 2013-10-11 16:55
本屌三明市区狗,10月1日坐的D3264从福州回的三明,历程1小时10分钟,原本福州——三明200多公里需要3小时多 ...

沙县要建区了吧
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