新型动车组投入京沪高铁运营

胶济老线

《 人民日报 》（2013年09月26日09版）

本报北京9月25日电　（记者陆娅楠）由中国北车长客股份公司研制的CRH380CL新型动车组日前投入京沪高铁运营。此款新型动车组的铝合金车头（上图，资料图片）比目前运营的动车车头长2.6米，造型更为细长流畅，也使车头的空气阻力降低了12％。

新型动车组整列车拥有16节车厢，定员1053人。目前已有3列投入京沪高铁运营。新型动车组在运营时速、牵引功率、可靠性、系统冗余等技术指标以及部分经济性指标方面达到世界领先水平。其中，该车牵引功率最高可达19200千瓦，持续运行时速为350公里，最高运营时速380公里。