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海南西环高铁海口至凤凰机场段月底开建

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发表于 2013-9-25 16:12:54 | 显示全部楼层 |阅读模式
一条快速铁路犹如一条巨龙纵贯海南西部,坐上快速如飞的动车,尽赏窗外旖旎的海岛风光,感受独特的西部风情,这是海南人民多年来的热切期盼。记者昨日从和“三线”高速公路工程建设推进会上获悉,西环铁海口至凤凰机场段将于9月底开工建设。
项目全长344公里,拟设16个车站
是海南“十二五”期间的一号重大基础设施工程,是建设海南环岛高铁的重要组成部分。项目全长344公里,北起海口市,途经澄迈、临高、儋州、昌江、东方、乐东、接入三亚市。全线拟设车站16个:海口站(既有站)、老城、福山、临高、银滩、洋浦、海头、棋子湾、东方、板桥、尖峰、黄流、乐东、崖城、凤凰、三亚站(既有站)。其中,新建车站14个。
西环高铁为客货共线,速度目标值为200km/h,列车类型为动车组。项目可行性研究报告批复投资为271亿元。
据悉,截至8月底,西环高铁凤凰机场至三亚站段累计完成投资3.6亿元,占该段站前工程投资的56%,力争在2014年7月底建成通车。目前,开工前的各项准备工作基本就绪。
建成后,将实现真正意义上的环岛游
“西部土地、旅游资源将化为经济优势,带动沿线市县经济发展,加快海南城乡一体化进程,有助于缩短东、西部差距。”跨海办(铁路办)相关负责人表示,西环高铁建成后,将构建一条西部快速大通道,有效改善西部地区的投资环境,大大加速人流、物流、资金流、信息流、产业流向西部地区汇聚,成为加快区域经济协调发展,加快新型城镇化建设,打造新的经济增长极的助推器,海南加快西部地区发展的蓝图将变成现实。
据介绍,西环高铁建成后,快速便捷的交通可将西部“点状”的景点串成珍珠链,对聚集旅游客源有吸引力。这样,东、西部旅游将连成一体,实现真正意义上的环岛游。同时,能催生旅游功能的发育,使西部一些中心城市成为设施配套的旅游服务城镇,带动西部旅游开发,打造海南国际旅游岛“金色西岸”。
发表于 2013-9-25 16:52:08 | 显示全部楼层
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