一堆杂图----05及06年的列车

火影重重 · 发表于 2014-4-27 11:42:41

似乎回到了25k跑160的年代

ACMILAN456 · 发表于 2014-7-1 14:31:13

确实很怀念以前啊，不像现在到处都是动车、高铁

Laurence · 发表于 2014-7-1 16:49:55

地铁魔王发表于 2013-9-24 10:55
想起来了，那个时候25K构造速度160km\h，可以和25T混编

那供电制式呢？虽然都是AC 380V的，但是貌似25K除了一组机供的，其他的都不能机供。

地铁魔王 · 发表于 2014-7-1 17:57:16

ACMILAN456 发表于 2014-7-1 14:31
确实很怀念以前啊，不像现在到处都是动车、高铁

非常赞同，怀念1997-2002和2004-2006年的中国铁路，是双层车、25K、25T的天下，没有那么多的考核制度。当然，今年我看到了特快列车的第二个春天，又新开了不少特快列车

地铁魔王 · 发表于 2014-7-1 17:57:54

Laurence 发表于 2014-7-1 16:49
那供电制式呢？虽然都是AC 380V的，但是貌似25K除了一组机供的，其他的都不能机供。

貌似是改造过的

LKH · 发表于 2014-7-2 08:16:41

ACMILAN456 发表于 2014-7-1 14:31
确实很怀念以前啊，不像现在到处都是动车、高铁

同意，可惜那个年代已远去……
鉄總也越來越不像样。

SS7D0056 · 发表于 2014-10-12 23:14:32

劳先生的帖子拜读下。有关于当年传闻带淋浴间的RW车的图么，还有那个定员16人进港的RW19K

SS7D0056 · 发表于 2014-10-12 23:20:07

LKH 发表于 2014-7-2 08:16
同意，可惜那个年代已远去……
鉄總也越來越不像样。

假如全路列车完全刷绿了,................

LKH · 发表于 2014-10-13 10:43:10

SS7D0056 发表于 2014-10-12 23:14
劳先生的帖子拜读下。有关于当年传闻带淋浴间的RW车的图么，还有那个定员16人进港的RW19K

谢谢您对帖子的支持。

曾经坐过那趟带淋浴间的京九直通车，但当年并未为RW19T留下照片，太遗憾了。

LKH · 发表于 2014-10-13 10:45:05

SS7D0056 发表于 2014-10-12 23:20
假如全路列车完全刷绿了,................

简直就是疯了，一点生气都没有。

SS7D0056 · 发表于 2014-10-13 23:13:32

LKH 发表于 2014-10-13 10:43
谢谢您对帖子的支持。曾经坐过那趟带淋浴间的京九直通车，但当年并未为RW19T留下照片，太遗憾了。

可否描述下。全路刷绿估计我也没啥兴趣看车了。以后了解了解欧铁和日铁吧。

铁路总统 · 发表于 2014-10-16 22:49:52

无比怀念13/14次无比怀念京沪直特群！

xz239 · 发表于 2015-11-12 15:29:32

本来从12年夏开始重新新造25T，开启特快／直特的复兴是件很美好的事儿，结果又迎来了刷绿。一切好景都不长啊！

xz239 · 发表于 2015-11-12 15:49:30

理想中的中国铁路应当结合最近十来年最值得怀念／期盼的事物：
G还是时速350的
D和C还是时速250的
Z还是一站直达或两头停几站的
T还是只停省会、副省级城市和少数地级市的
K是SLM25G的
普不是轻易不提速就升K的
25T还是白的、25K还是蓝的、25G还是红的而且新造的都是SLM的
地铁的涂装还是保留的
车次和线路跟今天一样多，还不断增加
HXDxD和HXDxG也如今大规模生产与普遍中
货运以高价值的集装箱和行包大列为主，大宗货列走新开的专线
市郊、城际铁路开始大面积建设与普及

苏京直特 · 发表于 2015-11-19 16:07:23

地铁魔王发表于 2013-9-29 12:09
1999年看北京-苏州K85\86（后来的T85\86）YZ就是这样涂装的双层车

那时候可不是K85/86，是K83/84。 85/86次貌似应该属于宁波到北京的车次。

victorwong · 发表于 2018-10-27 19:59:39

25k跑Z会否拖慢速度

guys00419 · 发表于 2022-5-26 12:29:48

看完了全部照片。满满都是回忆。。

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