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皖江好消息:庐铜铁路获准年内开建

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本务
发表于 2013-9-18 10:09:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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2
发表于 2013-9-18 10:21:45 来自手机 | 只看该作者
单线,内然。。。。
3
发表于 2013-9-18 10:28:21 | 只看该作者
创造条件?为延期提前做好铺垫。。。
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 楼主| 发表于 2013-9-18 10:31:22 | 只看该作者
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发表于 2013-9-18 15:20:48 | 只看该作者
我看到了“客货混跑”,以后会有加车了?
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发表于 2013-9-18 15:28:14 | 只看该作者
qinyang 发表于 2013-9-18 15:20
我看到了“客货混跑”,以后会有加车了?

庐江泥河铁矿的矿石是第一运务,还有空间的话,开个2-5对管内也有可能。为了泥河铁矿,中国五矿邯邢矿务局都整体搬到滨湖了
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7
 楼主| 发表于 2013-9-18 16:19:53 | 只看该作者
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8
发表于 2013-9-19 11:20:49 | 只看该作者
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发表于 2013-9-19 11:23:45 来自手机 | 只看该作者
92公里的单线内燃要五十多亿,当年合宁才四十多亿。。。谁能解释下原因
10
发表于 2013-9-19 12:00:34 | 只看该作者
cputank 发表于 2013-9-19 11:20
马鞍山人民离合肥又远了一步!

下一部是北沿江铁路和慈湖长江公铁大桥~~~
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11
 楼主| 发表于 2013-9-19 20:29:35 | 只看该作者
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